Проблема з попереднім підігрівом дизельного двигуна Seat Ibiza

Ух ти, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема зі старим Renault Megane, хоча там проблема була в свічках розжарювання. Лампа попереднього підігріву залишалася увімкненою, і загорілася лампочка двигуна. Дими білуваті? У мене це було схоже на димову завісу Джеймса Бонда щоразу, коли я прискорювався. Я б спочатку перевірив усю проводку та з'єднання цього модуля підігріву, як ти плануєш. Може заощадити чимало грошей! Він заводиться нормально, навіть коли горить лампочка?

(Перекладено з Англійська)

Дим чорнуватий, так, він починається, але трохи грубо. Світло горить постійно. Ви згадували про перевірку проводки... які конкретні ділянки я повинен перевірити з цією проблемою свічки розжарювання на вашому Renault?

(Перекладено з Англійська)

Чорний дим – це погано, але й світло теж. На моєму Renault з'єднання з самим модулем обігріву були окислені. По суті, річ не отримувала правильний сигнал. Якщо ви не впевнені у роботі з електрообладнанням, можливо, найкращим варіантом буде звернутися до майстерні. Це може бути швидке виправлення, і вони зможуть правильно діагностувати проблему. Краще, ніж гадати та потенційно погіршити ситуацію. Я все ж таки рекомендую вам перевірити з'єднання самостійно. Це як перевірити, чи вставлений тостер в розетку, перш ніж дзвонити електрику.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів сказати, що відвіз Ібіцу до майстерні. Це був несправний кабель або роз'єм з'єднання з блоком керування попереднім підігрівом, як я й думав. Ремонт коштував 95€. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)