davidbraun9
Проблема з повітрозабірником G-Class Знижена потужність і нерівномірна робота
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes G-класу 2019 року випуску з дизельним двигуном відчуває зниження потужності, нерівномірну роботу, ривки під час прискорення, гучний свист і підвищену витрату палива, а також горить індикатор двигуна. Ці симптоми вказують на можливу проблему з перемикачем керування заслінками впускного колектора, можливо, через витік повітря у впускному тракті. Система керування заслінками має вирішальне значення для оптимізації потоку повітря, а її несправність може призвести до цих проблем. Візит до майстерні підтвердив проблему, і несправний перемикач керування заслінками впускного колектора був ідентифікований як причина.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
davidbraun9 (community.author)
Я ціную інформацію. Я оглянув систему забору повітря, але не знайшов нічого очевидного. Чи можете ви уточнити, де саме знаходиться механізм керування заслінкою і як його можна додатково оглянути?
(community_translated_from_language)
reinhard_light18
Управління заслінкою інтегровано в сам вузол впускного колектора. Доступ до нього зазвичай потребує зняття колектора. Без діагностичного обладнання важко визначити точну несправність в системі керування. Оскільки ви вже оглянули доступні компоненти повітрозабірника і нічого не знайшли, я рекомендую відвідати майстерню. Їхні діагностичні інструменти можуть ізолювати проблему та підтвердити, чи дійсно це управління заслінкою впускного колектора. Продовження їзди з цією проблемою може потенційно призвести до подальшого пошкодження двигуна. Прочитайте коди помилок.
(community_translated_from_language)
davidbraun9 (community.author)
Зрозуміло. Я відвіз це в майстерню. Діагностика підтвердила несправний перемикач управління заслінкою впускного колектора. Вартість ремонту склала 465 €. Дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
reinhard_light18
Звучить знайомо. У мене теж G Klasse і були схожі симптоми. Шипіння - велика підказка, що вказує на витік повітря десь. Система керування заслінками призначена для оптимізації потоку повітря в двигун, особливо на низьких обертах. Коли вона виходить з ладу, це як намагатися дихати через стиснуту соломинку. Загоряння лампочки двигуна підтверджує, що щось точно не так. Чи перевіряли ви самі на наявність очевидних тріщин або ослаблених з'єднань у системі забору повітря?
(community_translated_from_language)