Проблема з повітряною заслінкою BMW 8, що спричиняє перегрів двигуна

Минулої зими я пережив щось дуже схоже з моїм BMW 7 серії 2018 року випуску. Все почалося з лампочки перевірки двигуна і підвищених показників температури, виявилося, що активні повітряні заслінки застрягли в закритому положенні. Вийшов з ладу модуль управління та привідний механізм. Близько трьох днів пішло на те, щоб полагодити їх належним чином. Довелося замінити весь передній блок повітряних заслінок і перепрограмувати модуль управління. Робота не з легких, але, безумовно, необхідна, оскільки ці заслінки мають вирішальне значення для належного охолодження двигуна і його продуктивності. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, з якими я мав справу. Моя порада: якнайшвидше відвезіть його на перевірку. Перегрів може призвести до більш серйозних проблем з двигуном, якщо його не усунути. Несправність системи повітряної заслінки може здатися незначною, але насправді вона досить серйозна для здоров'я двигуна. Оскільки це спеціалізована проблема BMW, я б радив звернутися до сертифікованого спеціаліста BMW. Мій звичайний механік не був достатньо знайомий з системою, тому я звернувся до того, хто спеціалізується на BMW.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися цим, це дуже корисно! У мене були майже ідентичні проблеми з моєю 7-ю серією, і в підсумку я відремонтував її у спеціаліста BMW. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Мій ремонт був не так давно, але мені завжди цікаво почути, як це працює в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, я пам'ятаю точну вартість, тому що я щойно розібрався з цим, це 590 євро за заміну електромеханізму. Трохи дорого, але воно того варте, оскільки проблема з активною повітряною заслінкою повністю вирішена. Я дуже радий повідомити, що після ремонту все працює ідеально, більше немає проблем з температурою або попереджувальними світловими сигналами. Минуло вже близько 6 місяців, і машина працює так, як і повинна. Система охолодження працює чудово, і паливна ефективність також трохи покращилася. Просто переконайтеся, що ви їдете до когось, хто дійсно знає BMW. Мій перший механік нічого не знав про цю конкретну проблему, але фахівець точно знав, що шукати. Згодом мені навіть показали несправні деталі, що було досить цікаво. Ремонт може здатися дорогим, але це точно дешевше, ніж мати справу з потенційним пошкодженням двигуна від перегріву. До того ж, ці автомобілі досить надійні, якщо розібратися з такими специфічними проблемами. Чи помітили ви покращення температури двигуна після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію! Так, мій ремонтний шлях виявився зовсім іншим. Вчора нарешті відвіз машину до нового спеціаліста. Діагностика показала, що справа була не тільки в повітряних заслінках, виявилося, що вони також помітили невеликий витік охолоджуючої рідини. Загальний рахунок склав близько 850 гривень за все, включаючи нові деталі системи охолодження. Мушу сказати, що цей новий механік був вражаючим. Він дійсно знайшов час, щоб все пояснити і навіть показав мені пошкоджені компоненти. Набагато кращий досвід, ніж у моїй останній ремонтній майстерні. Тепер машина працює набагато плавніше, температура повернулася в норму, і набридлива попереджувальна лампочка нарешті вимкнулася. Найсмішніше, що я так хвилювався, як знайти надійного механіка, але цей виявився чудовим. Вони навіть зробили повну перевірку системи, поки я був у них в майстерні. Думаю, я нарешті знайшов своє місце для майбутнього обслуговування. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти рішення про перевірку. Ви були праві, що не стали чекати, це точно врятувало мене від більших проблем у майбутньому!

(Перекладено з Англійська)