horst_dark2
Проблема з протиугінною сигналізацією GLC Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Mercedes GLC 2022 року випуску має проблеми з протиугінною сигналізацією, яка не працює та зберігає помилку. Проблема може бути пов'язана з модулем керування сигналізацією або помилкою кодування, можливо, що стосується "оптичного блокування", де використовуються лише візуальні сигнали без звукових сигналів. Рекомендується звернутися до кваліфікованого сервісного центру для проведення діагностичного сканування з метою перевірки кодування системи та виявлення будь-яких кодів несправностей. Проблема була вирішена шляхом ремонту вартістю 45 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
horst_dark2 (community.author)
Так, під 'нефункціональним' я маю на увазі, що сигналізація взагалі не спрацьовує, навіть коли я намагаюся її увімкнути вручну, як ви описали. На жаль, у мене зараз немає точного коду помилки, але я спробую отримати його якнайшвидше. Я дійсно думаю, що таке оптичне блокування і як воно пов'язане з системою сигналізації. Крім того, чи можливо, щоб проста помилка кодування повністю вимкнула всю функцію сигналізації?
(community_translated_from_language)
jennifer_himmel61
Будь ласка. «Оптичне блокування» відноситься до підтвердження блокування/розблокування транспортного засобу виключно через миготіння індикаторів, без будь-якого супутнього звукового сигналу або звуку тривоги. Деякі системи дозволяють вам вибрати, чи хочете ви як візуальне, так і звукове підтвердження, чи лише візуальне. Щодо вашого питання про помилку кодування, яка вимикає сигналізацію, це дійсно можливо. Неправильна конфігурація в модулі керування системи сигналізації може перешкоджати її правильному ввімкненню або спрацьовуванню, коли це необхідно. Враховуючи, що ви вже спробували тест ручної активації, і він не вдався, і враховуючи пробіг вашого автомобіля, було б розумно звернутися до кваліфікованої майстерні для перевірки кодування системи сигналізації та проведення діагностичного сканування на предмет кодів помилок. Ігнорування цього може призвести до більших проблем у майбутньому.
(community_translated_from_language)
horst_dark2 (community.author)
Добре, це має сенс. Щиро дякую за роз'яснення концепції «оптичного блокування» та підтвердження того, що помилка кодування дійсно може бути винуватцем. Я обов'язково скористаюся вашою порадою та відвезу її в майстерню для діагностичного сканування. Можливо, що систему сигналізації було закодовано для активації оптичного блокування. Як подальші дії, я хотів повідомити, що автомобіль зараз відремонтовано. Вартість ремонту становила 45 євро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
jennifer_himmel61
Несправна протиугінна сигналізація, безумовно, може викликати роздратування. Коли ви говорите 'нефункціональний', чи маєте ви на увазі, що він взагалі не спрацьовує, навіть коли ви намагаєтеся активувати його вручну (наприклад, замикаючи автомобіль з відкритим вікном, а потім тягнучись всередину)? Пам'ять помилок є ключовою тут. Якщо ви можете надати точний код помилки, це буде корисно. Однак, виходячи з вашого опису, це виглядає як потенційна проблема з модулем 'управління сигналізацією' або неправильною конфігурацією. Іноді ці системи можуть бути випадково закодовані для активації 'оптичного блокування' (миготіння індикаторів) без звукового сигналу. 'Іммобілайзер' — це окрема система, яка перешкоджає запуску двигуна, якщо немає правильного ключа; менш імовірно, що він буде безпосередньо задіяний, якщо у вас також немає проблем із запуском. Що вимірює датчик сигналізації?
(community_translated_from_language)