100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

wolfgang_loewe9

Проблема з проводкою датчика детонації Siena

У мене проблема з моїм Fiat Siena 2005 року, бензиновий двигун. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив підвищену витрату палива та нерівномірний холостий хід. Я просканував автомобіль, і він показує несправний датчик детонації. Я перевірив сам датчик, і він здається нормальним, але я підозрюю, що кабель або з'єднання штекера можуть бути винуватцями. Чи стикався хтось із чимось подібним? Якісь поради, перш ніж я почну все розбирати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Fiat Siena 2005 року зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна, збільшенням витрати палива та нерівномірною роботою на холостому ходу. Діагностичне сканування показало несправність датчика детонації. Незважаючи на те, що датчик виглядав справним, підозрювали проблему з проводкою або роз'ємом. Після огляду проводки було виявлено та усунуто обрив дроту всередині роз'єму, що вирішило проблему та відновило нормальну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

laramoore1

У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra кілька років тому. Контрольна лампа двигуна, низька паливна ефективність, все. Хоча сам датчик здавався справним, проводка, що веде до нього, була кородована. Можливо, варто уважно оглянути ваш.

(community_translated_from_language)

wolfgang_loewe9 (community.author)

Дякую за інформацію! Коли ви говорите про корозію, це було очевидно, чи вам довелося копати глибше? Я швидко оглянув свічку, але не побачив нічого кричущого.

(community_translated_from_language)

laramoore1

У моєму випадку це було дещо приховано під захисною оболонкою дроту. Я помітив це лише після ретельного розмотування джгута. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, я настійно рекомендую перевірити з'єднання та сам дріт. Якщо ви не маєте досвіду в електричному ремонті, я б рекомендував відвезти його в майстерню.

(community_translated_from_language)

wolfgang_loewe9 (community.author)

Щиро дякую за вашу пораду! Дійсно, це була проводка - я знайшов обірваний дріт всередині роз'єму. Я відремонтував його в місцевій майстерні, і індикатор двигуна тепер вимкнений. Остаточний рахунок склав 95 €. Ефективність палива, здається, повернулася до норми, і двигун тепер плавно працює на холостому ходу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SIENA