100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tom_swift1

Проблема з регулюванням дальності світла фар Skoda Octavia

Гаразд, у мене тут невелика загадка. Мій Skoda Octavia 2004 року випуску з дизельним двигуном доставляє мені клопоти. У мене збереглася помилка в пам'яті помилок, пов'язана з регулюванням дальності світла фар. Попереджувальний сигнал світиться на спідометрі, а ближнє світло світить або занадто низько, або занадто високо. Я перевірив лампочки, і вони, здається, справні. Я підозрюю несправний серводвигун у фари, але я не впевнений, з чого почати діагностику цієї проблеми з освітленням.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Шкода Октавія 2004 року випуску має проблему з регулюванням дальнього світла фар, горить попереджувальна лампочка, а ближнє світло некоректно налаштоване. Передбачається, що проблема полягає в несправному серводвигуні в блоці фари. Серед запропонованих рішень – перевірка вимикача фар, огляд електричних роз’ємів на наявність корозії або ослаблених з’єднань, а також звернення до фахівців для діагностики. Зрештою, було підтверджено, що проблема полягала в несправному серводвигуні, який було замінено в автомайстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

aaronknight1

Несправність фари, так? Звучить як проблема. У мене була схожа проблема зі старим Peugeot 307. Автоматичне регулювання збожеволіло. Перше, що я б перевірив, і це може звучати очевидно, це сам перемикач фар. Іноді несправний перемикач може спричиняти всілякі дивні електричні проблеми. Тоді, чи ви перевірили електричні роз'єми, що йдуть до фар? Поворушіть їх, подивіться, чи щось зміниться. Може бути ослаблений контакт або корозія, що викликає проблему. Але так, якщо ближнє світло світить куди завгодно, це звучить так, ніби сервопривід підозрюється.

(community_translated_from_language)

tom_swift1 (community.author)

Цікаво. Отже, коли ви говорите перевірити електричні з'єднувачі, що саме я маю шукати? Чи є якийсь певний спосіб їх перевірити, чи це скоріше візуальний огляд?

(community_translated_from_language)

aaronknight1

Так, переважно візуальний огляд. Шукайте сліди корозії – той зелений або білий порошкоподібний наліт. Також перевірте, чи правильно встановлені роз'єми. Легенько потягніть за дроти, щоб перевірити, чи немає ослаблених. Якщо у вас є мультиметр, ви можете перевірити напругу на роз'ємі, коли фари увімкнені, але чесно кажучи, якщо ви не впевнені у роботі з електрообладнанням, я б просто відніс його до майстерні на цьому етапі. З огляду на симптоми та код помилки, висока ймовірність несправного серводвигуна, і вони зможуть правильно його діагностувати. Це також може бути пов'язано з датчиками системи автоматичного регулювання рівня фар, але майстерня зможе точно визначити причину.

(community_translated_from_language)

tom_swift1 (community.author)

Звiз свою Октавiю до майстернi, як ви порадили. Дійсно, це був несправний серводвигун у блокi фари, саме так, як ви й передбачали. Весь ремонт обійшовся мені приблизно в 1040€. Велике дякую за вашу допомогу та за те, що направили мене в потрібному напрямку!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA