Carly Community
marvin_stern9
Проблема з ривчастим зчепленням блокування гідротрансформатора
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marvin_stern9 (Автор)
Дякую за відповідь! Так, код помилки, здається, вказує саме на муфту блокування гідротрансформатора. Чи були у вашого Opel подібні коди помилок? І чи знаєте ви, у чому полягала основна проблема з вашим гідротрансформатором?
(Перекладено з Англійська)
gerhard_frost1
Так, коди помилок були дуже специфічними, схожими на те, що ви описуєте. Зрештою, майстерня діагностувала сам перетворювач як несправний. Здається, що зчеплення всередині зносилося передчасно. Враховуючи звуки шліфування, які ви описали, це може бути подібна ситуація. Я можу лише рекомендувати вам відвідати кваліфіковану майстерню якомога швидше, щоб уникнути подальших пошкоджень. Ігнорування звуків шліфування може пошкодити коробку передач.
(Перекладено з Англійська)
marvin_stern9 (Автор)
Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Здається, що на мене чекає схожий ремонт. Відвіз це в майстерню, і вони підтвердили діагноз. Ремонт коштуватиме 2120€ за заміну гідротрансформатора автоматичної коробки передач. Я продовжую з цим. Принаймні, тепер я знаю, чого очікувати.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gerhard_frost1
Доброго дня! Мені шкода чути про проблеми, які ви маєте з вашим Citroen Jumpy. У мене була подібна проблема, але на Opel Insignia 2014 року з дизельним двигуном. Симптоми збігаються майже точно! Мій механік сказав мені тоді, що це було пов'язано з тим, що конвертер автоматичної коробки передач виходив з ладу. Чи була потенційною причиною також несправність конвертера автоматичної коробки передач у вашому випадку? Це досить дорогий ремонт з потенційними подальшими пошкодженнями, тому я б порадив вам отримати другу думку у фахівця з трансмісій.
(Перекладено з Англійська)