100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

janaschaefer94

Проблема з розподільним клапаном обігріву скла Skoda Scala

У мене проблема з моєю Skoda Scala 2023 року випуску з бензиновим двигуном. Пробіг автомобіля становить 246897 км. У мене виникає помилка, пов'язана з заслінкою розподілу повітря для обігріву. Потужність обігріву занадто низька. Пам'ять помилок вказує на несправний кабель або роз'єм. Чи може це справді бути причиною, чи це щось серйозніше, що впливає на всю систему вентиляції?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Skoda Scala 2023 року повідомив про проблему з низькою продуктивністю обігріву та помилку, пов'язану з заслінкою розподілу повітря для розморожування. Пам'ять помилок вказувала на несправний кабель або штекерне з'єднання як причину. Після розгляду інших потенційних проблем, таких як несправний резистор двигуна вентилятора або заблокований радіатор обігрівача, було встановлено, що конектор дійсно несправний. Майстерня замінила конектор, усунувши проблему, і система опалення повернулася до нормальної роботи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

emil_maier3

Низька теплова потужність та код помилки, пов'язаний з дефростовною заслінкою? Це звучить як потенційна проблема з системою розподілу повітря. Ви помітили, чи працює вентилятор правильно на всіх швидкостях? Іноді несправний резистор двигуна вентилятора може спричиняти незвичайні проблеми з регулюванням температури. Також, чи досягає двигун робочої температури нормально? Застряглий у відкритому положенні термостат також може сприяти низькій тепловій потужності, хоча він не буде безпосередньо запускати помилку заслінки розподілу повітря. Можливо, кабель або штекерний з'єднувач компонента несправні, як вказує помилка. Але чи є шанс, що теплообмінник частково заблокований? Це також може знизити теплову потужність.

(community_translated_from_language)

janaschaefer94 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Двигун обігрівача, здається, працює добре на всіх швидкостях, а температура двигуна досягає нормального робочого рівня. Як я можу перевірити, чи частково заблокований радіатор обігрівача? Чи можу я це легко зробити самостійно, чи потрібні для цього спеціальні інструменти?

(community_translated_from_language)

emil_maier3

Гаразд, оскільки температура двигуна та вентилятор працюють нормально, заблоковане ядро ​​підігрівача менш імовірне, але все ще можливе. Правильна перевірка зазвичай передбачає від'єднання шлангів та промивання ядра, що може бути брудним і може вимагати певних інструментів. З огляду на те, що код помилки спеціально згадує заслінку розподілу повітря та низьку вартість ремонту в 95 євро, це дійсно звучить як проблема з роз'ємом. Якби це був я, я б звернувся до майстерні. Вони можуть правильно діагностувати електричне з'єднання та підтвердити, чи це єдина проблема, перш ніж потенційно переслідувати складніші проблеми з ядром підігрівача або всією системою регулювання температури.

(community_translated_from_language)

janaschaefer94 (community.author)

Майстерня підтвердила, що код помилки вказував на несправний з'єднувач у заслінці розподілу повітря для розморожування. Вони замінили роз'єм, очистили помилку, і тепер опалення працює як слід. Загальна вартість дійсно склала 95€. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA