Проблема з розподілом повітря в Seat Toledo

Ого, це прикро! Низька теплова потужність – це найгірше, особливо зараз. Отже, ви отримуєте код помилки, що вказує на заслінку розподілу повітря? Це заважає регулюванню температури. Заслінка розподілу повітря направляє потік повітря, тому якщо вона застрягла на режимі розморожування, ви не отримаєте багато тепла в інших місцях. Перш ніж заглиблюватися занадто сильно, перевірте основи, навіть якщо ви згадували про це: чи достатній рівень охолоджувальної рідини? Низький рівень охолоджувальної рідини може імітувати проблеми з теплообмінником. Також, чи відчували ви обидва патрубки підігрівача, що йдуть до теплообмінника (під панеллю приладів)? Обидва повинні бути гарячими, коли двигун працює на робочій температурі. Якщо один холодний, у вас може бути засмічення в самому теплообміннику. Якщо це не воно, і ви впевнені, що це заслінка, простежування проводки та роз'ємів – ваш наступний найкращий крок, як ви пропонуєте. Перевірте наявність корозії або пошкоджень.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Рівень охолоджуючої рідини хороший, і обидва шланги обігрівача гарячі, тому, здається, теплообмінник працює коректно. Ви згадували про простеження проводки. Чи маєте ви якісь конкретні пропозиції щодо того, де почати пошук потенційних проблем з проводкою або роз'ємами, пов'язаних з заслінкою розподілу повітря? Чи є загальна точка відмови в системі вентиляції для моделей Seat Toledo?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, оскільки антифриз і радіатор обігрівача не є проблемою, це дійсно звучить як та заслінка. Чесно кажучи, без спеціальних схем системи вентиляції вашого Toledo важко визначити поширене місце несправності. Але! Оскільки до нього часто важко дістатися, роз'єм на самому двигуні заслінки є головним підозрюваним. Він, ймовірно, захований за панеллю приладової дошки десь, а це означає, що вам доведеться вигинатися в підніжжя. Хороша новина полягає в тому, що 95 євро звучить так, ніби вони знають, що це ослаблений кабель; їм просто потрібно його знайти. Якщо ви не знаєтеся на приладових панелях, я б порадив вам звернутися до майстерні. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів закрити це питання. Це було несправне з'єднання, як ми й думали. Механік знайшов ослаблений штекер на моторчику розподілу повітря. Вони його підправили, очистили помилку, і тепер все добре. Коштувало мені 95€, як вони й припускали. Дякую за допомогу; це тримало мене на правильному шляху.

(Перекладено з Англійська)