peterlang1
Проблема з рульовою колонкою Mercedes GT Roadster Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Родстер Mercedes GT Hybrid 2019 року має проблему з електрорегулюванням кермового вала, яка, ймовірно, пов'язана з електричною несправністю, такою як пошкоджений кабель або роз'єм. Початкове підозрення щодо ослабленого роз'єму підтвердилося, а вартість ремонту оцінювалася в 95 євро. Проблема була вирішена шляхом усунення ослабленого роз'єму, що підтвердило початковий діагноз та вартість ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
peterlang1 (community.author)
Жодних незвичайних шумів або механічних несправностей, які я міг би виявити. Воно просто перестало працювати. Мені цікаво, чи є загальна точка відмови в електронній системі рульового управління, специфічна для цієї моделі.
(community_translated_from_language)
erikneumann9
Дякую за додаткові деталі. Хоча можуть бути загальні точки відмови, дистанційна діагностика проблем електронного керування є складною та потенційно оманливою. Враховуючи симптоми та ваш початковий діагноз, а також те, що ви не виявили механічної несправності, ціна 95 євро здається розумною для подальшого розслідування. Я б запропонував відвезти його в майстерню, щоб вони перевірили кабельне та штепсельне з’єднання.
(community_translated_from_language)
peterlang1 (community.author)
Я ціную внесок. Виявилося, що це був ослаблений роз'єм, як і передбачалося. 95€ добре витрачено. Дякую.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
erikneumann9
Схоже, ви провели надійну попередню діагностику. Симптоми, які ви описуєте, рішуче вказують на електричну проблему, як ви підозрюєте. Уявіть це як лампу, яка не вмикається. Ви перевірили лампочку (код помилки), а тепер дивитесь на проводку (кабель/штекер). Чи є якісь механічні несправності, які ви можете спостерігати або відчувати, намагаючись відрегулювати рульове управління? Чи чули ви якісь незвичайні звуки, наприклад, двигун, що напружується, перш ніж регулювання повністю припинилося?
(community_translated_from_language)