100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

martha_blaze1

Проблема з шлангом повітряного клапана C6

У мене Citroen C6 2005 року з бензиновим двигуном. Індикатор перевірки двигуна щойно загорівся на 88461 кілометрі. Думаю, це може бути система повітряного клапана, можливо, пошкоджений шланг від насоса до клапана. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

oskarmystic7

У мене була схожа проблема з моїм C6. Якщо горить індикатор перевірки двигуна і ви підозрюєте повітряний клапан, уважно перевірте вакуумні шланги. Вони як вени двигуна, і витоки викликають проблеми з холостим ходом. Чи помітили ви якісь дивні шуми або нерівномірний холостий хід разом із лампочкою?

(Перекладено з Англійська)

martha_blaze1 (Автор)

Дякую. Немає дивних шумів або проблем з холостим ходом. Але я все ще хвилююся щодо повітря до впускного колектора. Чи можете ви розповісти мені більше про ваш досвід з вакуумним шлангом, особливо про з'єднання насос-клапан?

(Перекладено з Англійська)

oskarmystic7

З'єднання мого шланга стало крихким і мало волосну тріщину, майже невидиму. Це порушило суміш повітря-паливо і спрацювало датчик. Впуск повітря складний, тому я б запропонував майстерню. Краще переконатися, ніж шкодувати; вони можуть швидко знайти та виправити це.

(Перекладено з Англійська)

martha_blaze1 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз її в майстерню, і вони підтвердили, що шланг був поганий. Ремонт коштував 175€, включаючи запчастини та роботу. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: