100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

johannesblitz1

Проблема з системою VANOS у Seat Alhambra

Мій Seat Alhambra 2005 року випуску з бензиновим двигуном має увімкнену лампу "Check Engine" та підвищену витрату пального на 134699 км. Діагностика вказує на несправність у механізмі впускного VANOS, можливо, дефект одного з соленоїдних клапанів розподільного валу або відсутність живлення. Чи може це також бути пов'язано з перебоями в роботі двигуна? Розумію, що потенційний ремонт може коштувати 250€. Будь-які думки чи подібний досвід будуть дуже вдячні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

louisroth1

У мене була схожа проблема з моєю Альхамброю, горів індикатор "Check Engine" та все таке. Ви перевірили датчик положення розподільного валу? Вони можуть забиватися, особливо якщо є олійний нагар.

(Перекладено з Англійська)

johannesblitz1 (Автор)

Де саме розташований датчик положення розподільного валу, і чи легко до нього дістатися? Коли ви говорите "засмічений", ви маєте на увазі звичайний двигунний бруд, чи щось серйозніше?

(Перекладено з Англійська)

louisroth1

Це точно був масляний шлам. Датчик зазвичай розташований біля впускного розподільчого вала, дещо захований. Ви, можливо, зможете до нього дістатися, але, чесно кажучи, я б порадив звернутися до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати, чи це просто датчик, чи щось серйозніше з самою системою VANOS. Це може врятувати вас від головного болю. Крім того, вони можуть перевірити наявність будь-яких прихованих проблем BMW VANOS, які можуть бути прихованими.

(Перекладено з Англійська)

johannesblitz1 (Автор)

Відвіз Альхамбру до перевіреного механіка, як і було запропоновано. Соленоїдний клапан впускного розподільного вала дійсно був забитий масляним шламом. Після заміни та ретельної промивки двигуна індикатор несправності двигуна згас, а витрата палива повернулася до норми. Велике дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: