100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

johannaschmitz1

Проблема з свічками розжарювання дизельного двигуна Mercedes GLE

У мого дизельного Mercedes GLE 2016 року виникла проблема: лампа попереднього нагріву горить, індикатор перевірки двигуна горить, і він димить під час прискорення. Діагностичний тест вказує на несправний блок керування свічками розжарювання. Чи може це бути проблема з кабелем або роз'ємом?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes GLE 2016 року випуску має проблеми зі свічкою розжарювання, яка постійно горить, лампочкою "Check Engine", що світиться, та димом під час прискорення. Діагностичне тестування вказує на несправний блок керування свічками розжарювання, що може бути пов'язано з проблемою кабелю або роз'єму. Рекомендується перевірити проводку та роз'єми на пошкодження або корозію, оскільки це може призвести до постійного спрацьовування лампочки "Check Engine". Врешті-решт, проблема була ідентифікована як несправний роз'єм з'єднання з блоком керування свічками розжарювання, що було вирішено шляхом очищення з'єднання.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

haraldfrank1

Це звучить знайомо. Дефектний блок керування свічками розжарювання може безумовно викликати ці симптоми. Свічки розжарювання є вирішальними для запуску, особливо в холодну погоду, тому якщо блок керування не працює правильно, двигун може мати проблеми та виробляти дим, поки не нагріється. Перевірте проводку та роз'єми, що йдуть до блоку керування свічками розжарювання. Іноді винна слабка або кородована сполука. Діагностичний тест повинен, однак, визначити несправність.

(community_translated_from_language)

johannaschmitz1 (community.author)

Де мені шукати ці проблеми з проводкою та роз'ємами? Я не маю досвіду в обслуговуванні автомобілів, але готовий подивитися, перш ніж звертатися до професіонала. Крім того, чи буде несправне з'єднання постійно вмикати індикатор перевірки двигуна, чи воно може бути періодичним?

(community_translated_from_language)

haraldfrank1

Блок керування розжарюванням зазвичай розташований десь біля двигуна, часто на внутрішньому крилі або поблизу ЕБУ. Проводка йде від блоку керування до кожної окремої свічки розжарювання. Шукайте будь-які ознаки пошкодження самих проводів, такі як тріщини, зношування або плавлення. Роз'єми повинні бути міцно прикріплені та вільні від корозії. Несправне з'єднання може безумовно постійно запускати контрольний індикатор двигуна, особливо якщо ЕБУ виявляє розрив ланцюга або коротке замикання в системі свічок розжарювання. Враховуючи ваш опис, я б порадив перевірити його в майстерні, щоб уникнути подальших пошкоджень. Вони можуть виконати більш ретельний діагностичний тест.

(community_translated_from_language)

johannaschmitz1 (community.author)

Дякую за пораду. Я запишусь на прийом до своєї перевіреної майстерні, щоб перевірити блок керування розжарюванням та проводку. Я попрошу їх провести комплексну діагностичну перевірку, щоб підтвердити проблему та переконатися, що немає подальших ускладнень. Виявилося, що це дефектне з'єднання штекера з блоком керування розжарюванням. Вони очистили з'єднання, і проблему вирішено. Вартість ремонту склала 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE