Carly Community
marcomystic1
Проблема з терміналом 30 Mercedes M Klasse
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marcomystic1 (Автор)
Я ціную пропозицію. Коли ви говорите 'аналогічна проблема', чи бачили ви також проблеми саме з клемою 30? І щодо генератора, які показники напруги ви вважали б в межах специфікації та що б вказувало на проблему?
(Перекладено з Англійська)
theojung5
Так, це також проявилося як проблема з клемою 30, що викликало відповідні коди помилок. Щодо генератора, ви повинні бачити близько 13,5-14,5 вольт на акумуляторі при працюючому двигуні. Будь-що значно нижче цього вказує на проблему. Якщо вам незручно діагностувати це самостійно, відвідування майстерні може бути найкращим варіантом.
(Перекладено з Англійська)
marcomystic1 (Автор)
Дякую за підтвердження та специфікації напруги. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що це несправна батарея та корозійне з'єднання на стартері. Нова батарея та очищення з'єднань вирішили проблему. Загальна вартість: 290€
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
theojung5
У мене була подібна проблема на моєму M Klasse (не пам'ятаю точного року, але це те саме покоління). Важкі запуски, дивні електричні збої. Перевірте вихід генератора. Навіть якщо здається, що все в порядку, поставте мультиметр на акумулятор, поки двигун працює, і перевірте стабільну напругу. Ви також тестували акумулятор під навантаженням?
(Перекладено з Англійська)