karen_krueger5
Проблема з тиском DPF та вихлопу C2
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Citroen C2 2009 року випуску втратив потужність двигуна, з'явилося попереджувальне світло, дим під час прискорення та сильний запах вихлопних газів, що, як підозрювалося, було пов'язано з сажовим фільтром (DPF) та низьким тиском вихлопних газів. Потенційною причиною було визначено несправний датчик тиску вихлопних газів, який міг перешкоджати процесу регенерації DPF. Після професійної діагностики несправність датчика була підтверджена, і його було замінено, що усунуло проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
karen_krueger5 (community.author)
Я не намагався примусову регенерацію. Я хотів спочатку виключити потенційні проблеми з датчиками. 'Регенерація' стосується спалювання твердих частинок, правильно? Якщо датчик несправний, чи може він надавати неправильні показники, які перешкоджають регенерації?
(community_translated_from_language)
emiliathunder10
Так, регенерація - це процес спалювання сажі. Несправний датчик протитиску вихлопу може безумовно перешкоджати циклу регенерації, оскільки блок керування двигуном (ECU) покладається на його показники, щоб визначити, коли і як його виконувати. Враховуючи симптоми, варто перевірити це професійно. Діагностувати ці речі самостійно може бути важко.
(community_translated_from_language)
karen_krueger5 (community.author)
Дякую, це підтверджує мої підозри. Я відвіз його в майстерню; датчик протитиску вихлопних газів справді був несправний. Заміна та робота коштували 245 €. Проблеми вирішено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
emiliathunder10
У мене була подібна проблема з DPF мого C2. Низький тиск DPF дійсно може викликати ці симптоми. Чи намагалися ви примусово запустити регенерацію DPF? Це може очистити засмічення, якщо воно не надто серйозне. В іншому випадку це може бути датчик, як ви згадали. Чи часто виникає проблема?
(community_translated_from_language)