100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sophiemayer3

Проблема з тиском наддуву бензинового двигуна Sprinter

У мого Mercedes Sprinter 2009 року з бензиновим двигуном горить індикатор двигуна, і здається, що він втратив потужність, з жахливою реакцією двигуна та збільшеною витратою палива на 163813 км. Підозрюю несправність у регулюванні тиску наддуву. Чи стикався хтось із цим раніше, і чи може це бути витік вакууму або соленоїд наддуву? Чи є датчик тиску ймовірною причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mercedes Sprinter 2009 року випуску з бензиновим двигуном відчуває втрату потужності, слабку реакцію двигуна та підвищену витрату пального, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачуваною проблемою є несправність системи контролю тиску наддуву, що потенційно спричинено витоком вакууму або несправним соленоїдом наддуву. Після консультації з майстернею, проблема була ідентифікована як дефект вакуумного перемикаючого клапана, який був відремонтований, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

christopherbeck26

Це звучить складно. У мене було щось подібне зі старим Vauxhall Astra, хоча це був інший двигун. У мене також була проблема з падінням тиску, пов'язана з контролером наддуву. Чи видає він якісь конкретні коди? Я б почав з перевірки всіх вакуумних ліній на наявність тріщин або розривів, оскільки невелика витік може спричинити великі проблеми.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Коли ви говорите вакуумні лінії, ви маєте на увазі маленькі гумові шланги, підключені до впускного колектора? Де зазвичай розташований контролер наддуву? Я не дуже обдарований механічно, тому, будь ласка, поясніть це просто.

(community_translated_from_language)

christopherbeck26

Так, ті маленькі гумові шланги. На моїй Astra багато з них були крихкими та тріснутими, що змусило мій датчик тиску давати неправильні показники. Розташування контролера наддуву залежить від налаштувань вашого двигуна, але зазвичай він знаходиться біля турбокомпресора. Якщо ви не дуже впевнені, можливо, варто перевірити його в майстерні, перш ніж завдати більше шкоди.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Я відвіз його в майстерню. Це був дефект у вакуумному перемикаючому клапані, як я і підозрював. Вартість ремонту склала 140 євро. Зараз працює як новий.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER