100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

williice17

Проблема з тиском наддуву дизельного двигуна Mercedes B-Class

У мого дизельного Mercedes B Klasse 2006 року виникла проблема з тиском наддуву. Тільки 35000 км. Горить індикатор перевірки двигуна, і він втратив потужність. Відчувається млявим і іноді глохне. Споживання палива значно зросло. Я також чую свист і гучне шипіння, коли прискорююся. Чи може це бути турбокомпресор?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes B-класу 2006 року випуску відчуває проблему з тиском наддуву, що характеризується сигнальною лампочкою "Check Engine", втратою потужності, збільшеною витратою пального та незвичайними шумами, такими як свист і шипіння. Проблема може бути пов'язана з турбокомпресором, зокрема, з несправним клапаном відведення відпрацьованих газів, або, можливо, з проблемами шлангів або датчика MAP. Після звернення до майстерні проблему було підтверджено як несправний клапан відведення відпрацьованих газів, який було відремонтовано, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marieschubert25

Звучить знайомо! У мене були подібні проблеми зі старою Skoda Octavia (TDI). Знижена потужність, свист... виявилося, що це несправний клапан wastegate. Ви перевірили шланги, що йдуть до турбокомпресора, інтеркулера та дросельної заслінки? Також несправний датчик MAP може викликати подібні симптоми. Можливо, варто подивитися, перш ніж занурюватися в заміну всього турбокомпресора.

(community_translated_from_language)

williice17 (community.author)

Дякую за відповідь. Клапан wastegate... Подивлюся. Де знаходиться датчик MAP?

(community_translated_from_language)

marieschubert25

На моєму Skoda це було біля впускного колектора. Але, чесно кажучи, діагностувати проблеми з регулюванням наддуву може бути складно без відповідних інструментів. Несправний wastegate на самому турбокомпресорі є поширеним винуватцем. Якщо вам незручно багато копатися, я б запропонував віднести його на перевірку в майстерню. Вони можуть правильно протестувати турбокомпресор і систему регулювання наддуву.

(community_translated_from_language)

williice17 (community.author)

Ще раз дякую за допомогу. Відвіз це в майстерню, і ви мали рацію – це був клапан wastegate. Ремонт коштував мені 860 €. Принаймні зараз все влаштовано!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE