siegfriedwolf32
Проблема з тиском наддуву Peugeot 406
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
siegfriedwolf32 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не перевірив датчик MAP. Які значення мені слід шукати на холостому ходу порівняно з навантаженням? Також, чи можу я легко перевірити клапан wastegate, не розбираючи його?
(Перекладено з Англійська)
gretamaier78
Без належних інструментів, перевірка wastegate може бути складною. Якщо симптоми з'явилися раптово, я б дуже підозрював механічну несправність. Перевірте наявність очевидних пошкоджень, але відверто кажучи, якщо ви відчуваєте всі ці проблеми, настав час для належної діагностики в авторитетній майстерні. Це заощадить вам час і гроші в довгостроковій перспективі. Я заплатив 860 євро наприкінці за подібний ремонт.
(Перекладено з Англійська)
siegfriedwolf32 (Автор)
Я ціную пораду. Я зроблю діагностичну оцінку в майстерні на основі вашого досвіду. Ще раз дякую за допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gretamaier78
У мене 406 і ці симптоми звучать дуже знайомо. Ви перевірили показники датчика MAP? Турбо-затримка також може проявлятися подібним чином. Уважно прислухайтеся до області турбокомпресора та навколо дросельної заслінки. Витік наддуву в будь-якому місці спричинить ці проблеми. Чи маєте ви доступ до датчика тиску, щоб перевірити контроль наддуву?
(Перекладено з Англійська)