Проблема з тиском наддуву Tourneo

Свист і шипіння вказують на витік наддуву десь. Чи перевірили ви трубки інтеркулера або будь-які вакуумні лінії, підключені до турбокомпресора? Може бути тріснутий шланг або ослаблене з'єднання. Чи відчуваєте ви, що турбо-затримка гірша, ніж зазвичай?

(Перекладено з Англійська)

Труби інтеркулера та вакуумні лінії, га? Я подивлюся, але, чесно кажучи, я б не відрізнив турбокомпресор від дросельної заслінки! Чи є щось конкретне, що я повинен шукати на цих трубах і лініях? Наприклад, очевидні тріщини чи щось таке? І так, турбо-затримка, безумовно, гірша. Це як чекати на автобус, який ніколи не приїде!

(Перекладено з Англійська)

Добре, так, шукайте тріщини, розколи або навіть якщо шланг просто від'єднався. Якщо турбо-затримка дійсно погана, і ви чуєте ці шуми, плюс глушіння... це дійсно звучить як проблема з wastegate, і ви можете захотіти, щоб хтось подивився. З цими дизельними двигунами краще перестрахуватися, ніж шкодувати. Я ставлю на дефект клапана wastegate, враховуючи, що ви перевірили очевидні речі, і вони кажуть, що це буде коштувати близько 860 €, тож готуйтеся.

(Перекладено з Англійська)

Клапан wastegate, га? Звучить дорого! Дякую за попередження; схоже, що потрібно відвідати майстерню. Принаймні зараз я маю уявлення про що вони говорять, коли намагаються заплутати мене жаргоном. Я повідомлю вам, що вони скажуть!

(Перекладено з Англійська)