DomWint
Проблема з тиском сажового фільтра дизельного двигуна Patrol
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Nissan Patrol 2009 року випуску з дизельним двигуном видає помилку "занадто низький тиск вихлопних газів у фільтрі сажі", що призводить до зниження потужності двигуна, диму під час прискорення та сильного запаху вихлопних газів. Проблема може бути викликана несправним датчиком тиску вихлопних газів, ослабленою або корозійною проводкою або витоками вихлопних газів перед фільтром сажі (DPF). Рекомендовані рішення включають перевірку та ремонт проводки та з'єднань, перевірку на наявність витоків вихлопних газів та можливу заміну датчика або примусову регенерацію DPF.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DomWint (community.author)
Дякую за поради. Електропроводка виглядає нормально на перший погляд, але я перевірю на корозію. Я ще не помітив витоків, але ретельно огляну вихлопну систему. Якщо це не проводка або очевидні витоки, чи є датчик ймовірним винуватцем?
(community_translated_from_language)
leon_ice63
Так, після виключення очевидних речей, таких як проводка та витоки, датчик є найбільш ймовірною причиною. Сам датчик може бути несправним, або DPF може бути забитий більше, ніж система може обробити. Я закінчив тим, що відвіз свій автомобіль у майстерню. Заміна датчика виправила це, але вони також зробили примусову регенерацію, щоб переконатися. Це коштувало мені близько 245 €, якщо це допоможе.
(community_translated_from_language)
DomWint (community.author)
Я ціную інформацію. Зроблю більш детальний огляд, а потім, ймовірно, поїду в майстерню. Ще раз дякую за підтвердження, дуже корисно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATROL
leon_ice63
Привіт, у мене було щось подібне з моїм Patrol (також дизель). Ці симптоми вказують на щось більше, ніж просто датчик, але це гарне місце для початку. Ви перевірили проводку та з'єднання датчика? Розпущений або кородований роз'єм іноді може спричинити хибні показники. Ви також перевірили наявність витоків вихлопних газів перед DPF? Навіть невеликий витік псує показники тиску.
(community_translated_from_language)