100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

danielkaiser78

Проблема з тиском у циліндрах дизельного двигуна Mercedes SLC

Двигун барахлить. Проблеми з тиском у циліндрах у моєму SLC. У мене Mercedes SLC дизель 2017 року випуску з майже 186 000 км на одометрі, і двигун вередує. Я відчуваю серйозні коливання тиску в циліндрах. Витрата палива зашкалює, потужність падає, і ця страшна контрольна лампа двигуна глузує з мене. Є ідеї? Я не чув стукоту двигуна і не бачив проблем зі свічкою запалювання або ременем ГРМ. Також не знаю про стан паливної форсунки та турбокомпресора.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes SLC 2017 року випуску відчуває коливання тиску в циліндрах, що призводить до збільшення витрати палива, зниження потужності та увімкнення індикатора несправності двигуна. Можливі причини включають проблеми з паливним інжектором, турбокомпресором або ременем ГРМ. Було запропоновано звернутися до кваліфікованого механіка Mercedes-Benz для точної діагностики. Проблема врешті-решт була виявлена в несправному датчику, який був відремонтований безкоштовно.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

haraldschneider2

Ваша проблема з дизельним Mercedes SLC мені знайома. Я також володію SLC і зіткнувся з подібними труднощами, які перегукуються з вашим описом. Збіг підвищеної витрати палива, зниженої потужності двигуна та загоряння індикатора перевірки двигуна свідчить про потенційну аномалію у складній архітектурі двигуна. Коливання тиску в циліндрах може виникати з кількох причин, включаючи, але не обмежуючись, пошкоджений паливний інжектор, несправний турбокомпресор або навіть проблеми, пов'язані з ременем ГРМ двигуна. Чи помітили ви якісь незвичайні слухові явища, що виходять від двигуна, наприклад, стукіт двигуна, або чи помітили ви якісь нерівності в профілі прискорення автомобіля?

(community_translated_from_language)

danielkaiser78 (community.author)

Це корисна інформація. Що ви мали на увазі під 'нерівностями в профілі прискорення транспортного засобу' і яка була причина вашої проблеми?

(community_translated_from_language)

haraldschneider2

Під терміном 'нерегулярності в профілі прискорення автомобіля' я маю на увазі будь-які відхилення від звичної реакції автомобіля, коли ви натискаєте на педаль акселератора. Це може проявлятися як вагання, млявість або нерівномірний стрибок у подачі потужності. У моєму випадку першопричиною було не те, що я очікував. Це була наслідкова помилка, її викликала інша помилка. Було б розумно звернутися за порадою до кваліфікованого фахівця Mercedes-Benz. Вони володіють необхідною діагностичною майстерністю, щоб визначити причину коливання тиску в циліндрі та призначити ефективний засіб.

(community_translated_from_language)

danielkaiser78 (community.author)

Ви мали рацію, візит до майстерні підтвердив вашу підозру. Це дійсно була серйозна помилка. Ще один несправний датчик спричинив усі ці симптоми. Виправили безкоштовно, оскільки це був незначний ремонт. Дякую за пораду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC