100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

sophielorenz51

Проблема з трансмісією дизельного Mercedes CLK

У мого Mercedes CLK дизель 2003 року проблеми з трансмісією. Загоряється індикатор несправності двигуна, а коробка передач іноді переходить в аварійний режим, пробуксовує, погано перемикає передачі та видає скреготливі звуки. Діагностичне сканування показує помилку датчика тиску масла в трансмісії. Чи є низький рівень масла в коробці передач ймовірною причиною? Чи стикався хтось із подібними симптомами з манометром, несправністю трансмісії, датчиком масла, датчиком тиску або реле тиску?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mercedes CLK 2003 року випуску мав проблеми з трансмісією, включаючи увімкнення індикатора несправності двигуна, перехід коробки передач у аварійний режим, прослизання, погане перемикання та скрегіт. Діагностичне сканування виявило помилку датчика тиску масла в трансмісії. Проблему було вирішено шляхом заміни несправного датчика та корекції незначного зниження рівня масла, що призвело до плавної роботи трансмісії.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lauramoore10

Ого, звучить жорстко! У мене було щось подібне у моєму старому Peugeot, хоча це не був Merc. Моя коробка передач поводилася дуже дивно, як у тебе. Виявилося, що це був несправний датчик тиску. Це ти маєш на увазі під датчиком масла? Змушувало машину думати, що в ній мало масла, навіть коли це було не так. Можливо, варто перевірити!

(community_translated_from_language)

sophielorenz51 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Під словом 'датчик оливи' я маю на увазі датчик тиску оливи в трансмісії, який, на мою думку, включає в себе датчик тиску. Чи можете ви розповісти мені більше про конкретні симптоми, які були у вашого Peugeot, і як ви зрозуміли, що це датчик тиску? Чи використовували ви манометр, щоб перевірити це?

(community_translated_from_language)

lauramoore10

Добре, датчик тиску, мабуть, те саме! Мій Peugeot перемикав передачі важко, як BANG, а іноді взагалі не перемикав. Аварійний режим був звичайним явищем. Я, чесно кажучи, сам не діагностував. Відвіз його в майстерню, і вони підключили його до свого крутого комп'ютера. Вони сказали мені, що показники тиску були зовсім не в порядку, навіть після того, як вони перевірили рівень масла. Вони замінили перемикач, і бум, проблема вирішена. Я б запропонував відвідати майстерню...

(community_translated_from_language)

sophielorenz51 (community.author)

Я ціную, що поділилися своїм досвідом. На основі вашої поради та після подальшої консультації я вирішив відвезти автомобіль до кваліфікованої майстерні для професійної діагностики. З'ясувалося, що датчик тиску масла в трансмісії дійсно був несправний, а рівень масла був трохи низьким, як я і підозрював. Датчик було замінено, а рівень масла виправлено, що призвело до загальної вартості ремонту 365 €. Трансмісія тепер працює плавно і без проблем. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK