100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ErikSpeedster

Проблема з трансмісією Mercedes S класу

Мій Mercedes S Klasse 2011 року з бензиновим двигуном показує деякі тривожні симптоми. Індикатори трансмісії та контрольна лампа двигуна горять. Автоматична трансмісія знаходиться в аварійному режимі, перемикання передач незвичайні та нечіткі, є скрегіт. Пам'ять помилок вказує на дефект тиску масла в радіаторі. Підозрюю дефектне з'єднання кабелю або штекера. У чому може бути проблема з системою охолодження?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

mats_johnson90

Схоже, ви відчуваєте порушення зв'язку між датчиком тиску та блоком керування трансмісією. Охолоджуюча рідина радіатора відповідає за охолодження трансмісійної оливи через масляний радіатор. Несправне з'єднання може призвести до неправильних показників тиску, що призведе до активації аварійного режиму. Уявіть собі це як ослаблений дріт на вимикачі світла, він може мерехтіти або взагалі не працювати.

(Перекладено з Англійська)

ErikSpeedster (Автор)

Отже, це, ймовірно, просто погане з'єднання на датчику тиску? Чи є спосіб перевірити?

(Перекладено з Англійська)

mats_johnson90

Хоча несправне з'єднання є ймовірним, його важко остаточно діагностувати без відповідного обладнання. Шум від помелу, пробуксовка та коди помилок вказують на потенційно більшу проблему в самій трансмісії. Це схоже на діагностику проблеми з серцем лише за допомогою вимірювання артеріального тиску. Хоча вимірювання тиску важливе, воно не розповідає всієї історії. Я пропоную професійний огляд.

(Перекладено з Англійська)

ErikSpeedster (Автор)

Зрозуміло. Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Це справді був дефектний кабель. Вартість ремонту склала 95 €. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: