Проблема з трансмісією Peugeot 207

У мене проблеми з моїм Peugeot 207 дизель 2010 року. На 42086 км загорілися індикатор трансмісії та контрольні лампи двигуна, і автоматична коробка передач перебуває в аварійному режимі. Перемикання передач не плавне, коробка передач пробуксовує та видає скреготливі звуки, і збережено помилку: 'Дефектний тиск масла в радіаторі'. Цікаво, чи може бути причиною несправний кабель або з'єднання штекера?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить знайомо. У мене були схожі симптоми зі старим Opel Astra після витоку охолоджуючої рідини. Перевірте з'єднання датчика тиску біля вентилятора охолодження та бака охолоджуючої рідини радіатора. Це може бути простим рішенням, але важко бути впевненим без належної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Чи можете ви бути більш конкретним щодо того, які з'єднання я повинен перевірити? Я не зовсім впевнений, де знаходиться датчик тиску по відношенню до вентилятора охолодження та резервуара охолоджуючої рідини.

(Перекладено з Англійська)

Я пам'ятаю, що датчик був біля нижньої частини радіатора, з боку водія, з невеликим штекером. Але, чесно кажучи, враховуючи симптоми коробки передач та код помилки, я б запропонував відвезти його в майстерню. Це може бути складніше, ніж просто слабке з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Виявилося, що ти мав рацію. Це було несправне кабельне з'єднання біля радіатора. Майстерня його виявила та відремонтувала. Загальна вартість: 95€! Ще раз дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: