marc_shadow9
Проблема з трансмісією VW Taos: Попередження про несправність селектора передач
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник VW Taos 2023 року повідомив про проблеми з автоматичною коробкою передач, включаючи несправний селектор передач, неправильне відображення положення передачі та грубе перемикання з хрускотом. Коди помилок P0705 та P0706 вказували на проблеми з датчиками трансмісії. Подібний випадок з VW Tiguan свідчив про несправний блок керування як причину. Рішенням стало замінення блоку керування та перекалібрування системи перемикання передач, що усунуло проблеми. Ремонт тривав 3 дні та коштував 1200€, після чого електроніка автомобіля функціонувала належним чином.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marc_shadow9 (community.author)
Дякую за інформацію про блок керування. На моєму Таосі 133204 км на спідометрі, а останнє обслуговування було всього два тижні тому. Після цього обслуговування панель приладів почала показувати неправильні положення передач. Коди помилок вказують на проблеми з датчиками трансмісії, а саме P0705 та P0706. Цікаво, що ви згадуєте про скрегіт, у мене він звучить точно так, як ви описали. Поведінка нечуйної коробки передач також збігається, особливо на холодному двигуні. Добре знати про час та вартість ремонту, це допомагає з плануванням. Перевірю це на цьому тижні, оскільки не хочу ризикувати пошкодженням трансмісії. Чи хтось ще стикався з подібними проблемами з автомобільною електронікою на нових моделях Таос? Проблеми з перемиканням передач, здається, поширеніші, ніж очікувалося.
(community_translated_from_language)
louisscholz3
Дякую за надання цих кодів помилок, вони точно підтверджують мої підозри щодо системи датчика трансмісії. Коди P0705 та P0706 точно відповідають тим, що відображались на моєму Tiguan перед ремонтом. Цікавим є час виникнення ваших проблем після обслуговування. На моєму автомобілі проблеми з електронним дисплеєм також почалися незабаром після планового технічного обслуговування. Виявилося, що техніки ненавмисно порушили деякі з'єднання проводки під час виконання інших робіт. Мій ремонт фактично включав перепідключення кількох роз'ємів у вузлі перемикання передач, крім простої заміни блоку керування. Показники на панелі приладів стали точними відразу після цього. Скрегіт і грубе перемикання також повністю зникли. Оскільки ваш пробіг більший, ніж мій (мій був 95000 км, коли виникла проблема), вам слід перевірити рівень і стан трансмісійної рідини, поки вони діагностують проблему з датчиком. Проблеми з індикатором передач іноді можуть маскувати інші проблеми з трансмісією, що розвиваються. Одна примітка щодо мого ремонту: майстерні довелося замовити блок керування, що додало ще один день до загального часу ремонту. Вам слід перевірити наявність запчастин перед плануванням роботи.
(community_translated_from_language)
marc_shadow9 (community.author)
Дякую всім за ваші поради щодо проблем з трансмісією. Ось моє остаточне оновлення після перевірки Таоса в майстерні. Виявилося, що заміна блоку керування усунула більшість проблем, як і пропонувалося. Проблема з датчиком спричиняла як неправильне положення передачі на електронному дисплеї, так і грубе перемикання. Також змусив їх перевірити рідину в трансмісії, оскільки пробіг великий, гарна порада щодо цього. Загальний ремонт обійшовся в 1200 євро і тривав 3 дні, тому що довелося замовляти деталі. Тепер на панелі приладів відображаються правильні положення передач, а важіль перемикання рухається плавно. Також більше немає скреготливих звуків. Вся автомобільна електроніка знову працює належним чином. Для всіх, хто шукатиме на форумі пізніше подібні проблеми, коди P0705 та P0706 точно вказували на блок керування трансмісією. Раннє усунення проблеми, ймовірно, запобігло дорожчим пошкодженням. У майстерні підтвердили, що ці проблеми частіше виникають у новіших моделях. Слідкуватиму за всім протягом наступних кількох тижнів, але поки що трансмісія працює ідеально. Ще раз дякую за допомогу в діагностиці проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
louisscholz3
Як особа з деяким досвідом в автомобільній електроніці, я мав дуже схожу проблему зі своїм VW Tiguan 2021 року. Описані вами симптоми точно відповідають тому, з чим я зіткнувся: нечуйний селектор передач, неправильне відображення індикатора передачі та грубе перемикання. Головною проблемою виявився дефектний блок керування, що впливає на електроніку трансмісії. Проблема з датчиком спричинила неправильні показання на електронному дисплеї, що призвело до цих скреготливих звуків під час перемикання передач. Я відвіз його до майстерні, де вони провели повну діагностику. Ремонт включав заміну блоку керування та перекалібрування всієї системи перемикання передач. Загальний час ремонту становив близько 2 днів, а остаточна вартість склала 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. Оскільки ваш Taos новіший, було б корисно знати: поточний пробіг, коли вперше з’явилася проблема, чи горять якісь інші попереджувальні лампи на приладовій панелі, які коди помилок зберігаються. Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична до тієї, з якою я зіткнувся. Враховуючи схожість між нашими автомобілями та симптомами, схоже, ви можете зіткнутися з тією ж проблемою блоку керування. Розгляньте можливість проведення професійної діагностики найближчим часом, оскільки продовження їзди з проблемами трансмісії може призвести до більш значних пошкоджень.
(community_translated_from_language)