100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

fionaschneider10

Проблема з турбо Creta

У мене Hyundai Creta 2015 року з бензиновим двигуном і пробігом близько 89 500 км. Останнім часом індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, а потужність відчувається набагато меншою. Реакція двигуна млява, і я чую дивний свистячий звук, майже як гучне шипіння, коли намагаюся прискоритися. Іноді він навіть глухне на холостому ходу, і витрата палива у мене безумовно зросла. Я читав в Інтернеті про витоки наддуву. Чи може це бути пов'язано з турбосистемою? Чи стикався хтось ще з чимось подібним зі своїм Creta?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Hyundai Creta 2015 року повідомив про проблеми зі світлом індикації несправності двигуна, зниження потужності, мляву реакцію двигуна, свистячий звук під час прискорення, зупинку на холостому ходу та збільшення витрати палива. Ці симптоми вказували на можливу проблему з турбосистемою, можливо, витік наддуву. Інший власник з подібним досвідом рекомендував перевірити турбошланги та врешті-решт порадив звернутися до фахівця. Проблема була діагностована як несправний електричний байпасний клапан, пов'язаний з актуатором тиску наддуву, який був усунений механіком, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ludwig_wolf8

Звучить знайомо! У мене теж є Creta, і у мене були схожі симптоми деякий час тому - індикатор двигуна, втрата потужності, дивні шуми. Чи перевіряли ви на наявність очевидних ознак пошкодження турбошлангів?

(community_translated_from_language)

fionaschneider10 (community.author)

Я зробив швидкий візуальний огляд, але не помітив нічого очевидного. Де мені слід шукати конкретно? Що було кінцевою причиною ваших проблем?

(community_translated_from_language)

ludwig_wolf8

У мене виявився дефектний електричний обхідний клапан, пов'язаний з приводом тиску наддуву. Чесно кажучи, я сам не зміг його діагностувати. Я відвіз його в майстерню, і вони досить швидко все виправили. Я б рекомендував зробити те саме; не варто возитися з турбосистемою самостійно, якщо ви не впевнені на 100%, що робите.

(community_translated_from_language)

fionaschneider10 (community.author)

Дякую за пораду! Я ціную те, що ви поділилися своїм досвідом. Я відвіз його до свого місцевого механіка, і це дійсно був привід тиску наддуву. Електричний обхідний клапан був зламаний, як ви й припустили. Це коштувало мені близько 250 євро, щоб його відремонтувати, але машина знову їздить як нова!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

CRETA