100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hanshunter62

Проблема з турбодизелем Mokka

Привіт, у мене кошмар з моїм дизельним Vauxhall Mokka 2012 року. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і таке відчуття, ніби я їду з половиною потужності двигуна! На одометрі майже 70 000 км. Реакція двигуна жахлива, і є цей дивний свист, навіть гучне шипіння, коли я прискорююся. Іноді він навіть глухне на холостому ходу! Думаю, що страждає і MPG. Я читав в Інтернеті, і схоже, що це може бути пов'язано з турбонаддувом. Чи були у когось інші подібні проблеми з тиском наддуву? Це датчик тиску?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Vauxhall Mokka 2012 року випуску відчуває зниження потужності двигуна, горить індикатор "Check Engine", а також чутно незвичні свистячі та шиплячі звуки, що потенційно пов'язано з проблемами турбонаддуву. Проблема може бути викликана несправним актуатором тиску наддуву або електричним байпасним клапаном, тому рекомендується перевірити вакуумні лінії та соленоїд керування наддувом. Діагностика підтвердила несправність електричного байпасного клапана, і його заміна вирішила проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

victoria_weiss9

Звучить як несправність приводу тиску наддуву. Свист і шипіння - класичні ознаки. Може бути дефектний електричний перепускний клапан. Перевірте вакуумні лінії до турбіни та wastegate. Прочитайте коди. Несправний соленоїд керування наддувом також може спричинити ці симптоми, тому варто швидко подивитися. Чи перевіряли ви наявність кодів помилок, що стосуються турбосистеми?

(community_translated_from_language)

hanshunter62 (community.author)

Дякую за відповідь! Я не дуже технічний, але перевірю вакуумні лінії, як зможу. Де саме розташований електромагнітний клапан регулювання наддуву? І якщо це електричний перепускний клапан, чи велика робота його замінити?

(community_translated_from_language)

victoria_weiss9

Електромагнітний клапан регулювання наддуву зазвичай монтується біля турбокомпресора. Прослідкуйте вакуумні лінії, що йдуть від турбокомпресора, ви повинні його знайти. Що стосується електричного перепускного клапана, то, ймовірно, це робота для майстерні, якщо у вас немає пристойних інструментів та досвіду. Перш ніж викидати деталі, проведіть належну діагностику. Здається, клапан несправний. Розгляньте можливість відвідування майстерні.

(community_translated_from_language)

hanshunter62 (community.author)

Добре, дякую за пораду. Відвіз це до місцевої майстерні. Вони підтвердили, що це був електричний обхідний клапан і замінили його. Це коштувало мені 250€. Зараз працює як мрія!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA