100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

peter_mayer1

Проблема з турбонаддувом дизельного двигуна V70

Загорівся індикатор двигуна на моєму Volvo V70 дизель 2013 року, 43079 км. Знижена потужність двигуна, погана реакція, свист і шипіння під час прискорення. Глухне на холостому ходу, підвищена витрата палива. Підозрюю несправність приводу тиску наддуву або дефектний електричний перепускний клапан. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo V70 2013 року відчуває зниження потужності двигуна, слабку реакцію, свист і шипіння під час прискорення, зупинки на холостому ходу та підвищену витрату палива. Серед підозрюваних причин – несправний актуатор тиску наддуву або несправний електричний байпасний клапан. Рекомендовані рішення включають перевірку наявності тріщин або ослаблених з'єднань у впускних шлангах та розгляд професійної діагностики, оскільки схожі симптоми в іншому V70 були усунені шляхом заміни несправного актуатора тиску наддуву.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

juliuslange1

Схоже на проблему з турбосистемою, можливо, витік наддуву. Перевірте наявність тріщин або слабких з'єднань впускних шлангів. Також може бути актуатор турбіни. Чи шум постійний, чи тільки під навантаженням?

(community_translated_from_language)

peter_mayer1 (community.author)

Шланги оглянуто, пошкоджень не виявлено. Свист присутній завжди, гучніше під навантаженням. Як ви діагностували свій V70? Чи були у вас проблеми з глухненням двигуна, і як ви їх вирішили?

(community_translated_from_language)

juliuslange1

Постійний свист менш імовірно є простим витоком наддуву. Мій V70 мав подібні симптоми, я підозрював клапан скидання тиску турбокомпресора. Я відвіз його в майстерню. Вони підтвердили несправний привід тиску наддуву, зокрема електричний перепускний клапан. Я б рекомендував професійну діагностику, щоб заощадити час і запобігти пошкодженню.

(community_translated_from_language)

peter_mayer1 (community.author)

Дякую, я запишусь на прийом до механіка. Здається, електричний перепускний клапан є найбільш ймовірною причиною. Вартість ремонту становила 250 €. Сподіваюся, це постійна фіксація. Я буду ретельніше контролювати турбосистему, контроль наддуву та привід турбіни.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70