100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sarahwagner1

Проблема з турбоямою в Skoda Rapid

Гаразд, автогуру, я офіційно в глухому куті і сподіваюся, що хтось зможе мені допомогти. Мій Skoda Rapid 2012 року випуску з бензиновим двигуном доставляє мені головний біль. Загорілася лампочка "Check Engine", а машина відчувається так, ніби втратила половину своєї потужності. Пробіг приблизно 118769 км. Відчувається серйозна турбояма. Споживання пального також зросло. Я думаю, що це може бути пов'язано з турбокомпресором. Я чув щось про те, що вакуумний перемикаючий клапан може бути несправним. Я отримую слабку реакцію двигуна і підозрюю падіння тиску. Іноді це майже схоже на компресорний сплеск. Будь-які ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sophia_hofmann5

У мене була схожа проблема зі своєю Skoda Rapid. Загорілася лампочка "Check engine", втрата потужності тощо. Проблема була в несправному датчику тиску, через що ECU думав, що недостатньо буста. А ви перевірили наявність ознак вакуумної течі? Прислухайтеся до шипіння поблизу турбокомпресора.

(Перекладено з Англійська)

sarahwagner1 (Автор)

Датчик тиску, так? Цікаво. Де саме він розташований, і як я сам можу перевірити витік вакууму? Я трохи новачок у справі автомеханіки, але я готовий вчитися. Чи щось таке, що я можу легко побачити чи відчути?

(Перекладено з Англійська)

sophia_hofmann5

Датчик тиску зазвичай розташований поблизу впускного колектора або безпосередньо на турбокомпресорі. Що стосується вакуумної течі, її важко знайти без відповідних інструментів. Якщо ви не маєте досвіду, я б не радив надто багато з цим возитися. Витік вакууму може призвести до падіння тиску, що призведе до погіршення продуктивності та потенційного пошкодження турбокомпресора. Уявіть, що ви намагаєтеся накачати колесо з діркою у шлангу. Краще відвезти його до майстерні для належної діагностики. Вони можуть використовувати димову машину для виявлення будь-яких витоків.

(Перекладено з Англійська)

sarahwagner1 (Автор)

Виявилося, що ви мали повну рацію. Я відвіз машину до перевіреного механіка, і він підтвердив, що причиною була несправна вакуумна перемикаюча заслінка, яка спричиняла витік вакууму. Її замінили, і тепер машина працює як годинник. Це коштувало мені близько 140€. Велике спасибі за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: