sarahwagner1
Проблема з турбоямою в Skoda Rapid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Шкода Рапід 2012 року відчуває значну турбояму, зниження потужності та збільшену витрату пального, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина – несправний вакуумний перемикальний клапан, що призводить до витоку вакууму, який може спричинити падіння тиску та погіршення реакції двигуна. Розв'язання проблеми включає діагностику та заміну несправного клапана, що усунуло проблему та відновило роботу автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarahwagner1 (community.author)
Датчик тиску, так? Цікаво. Де саме він розташований, і як я сам можу перевірити витік вакууму? Я трохи новачок у справі автомеханіки, але я готовий вчитися. Чи щось таке, що я можу легко побачити чи відчути?
(community_translated_from_language)
sophia_hofmann5
Датчик тиску зазвичай розташований поблизу впускного колектора або безпосередньо на турбокомпресорі. Що стосується вакуумної течі, її важко знайти без відповідних інструментів. Якщо ви не маєте досвіду, я б не радив надто багато з цим возитися. Витік вакууму може призвести до падіння тиску, що призведе до погіршення продуктивності та потенційного пошкодження турбокомпресора. Уявіть, що ви намагаєтеся накачати колесо з діркою у шлангу. Краще відвезти його до майстерні для належної діагностики. Вони можуть використовувати димову машину для виявлення будь-яких витоків.
(community_translated_from_language)
sarahwagner1 (community.author)
Виявилося, що ви мали повну рацію. Я відвіз машину до перевіреного механіка, і він підтвердив, що причиною була несправна вакуумна перемикаюча заслінка, яка спричиняла витік вакууму. Її замінили, і тепер машина працює як годинник. Це коштувало мені близько 140€. Велике спасибі за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
sophia_hofmann5
У мене була схожа проблема зі своєю Skoda Rapid. Загорілася лампочка "Check engine", втрата потужності тощо. Проблема була в несправному датчику тиску, через що ECU думав, що недостатньо буста. А ви перевірили наявність ознак вакуумної течі? Прислухайтеся до шипіння поблизу турбокомпресора.
(community_translated_from_language)