Проблема з вакуумним перемикаючим клапаном Citroen C8

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми з моїм C8. Індикатор двигуна, втрата потужності на вищих швидкостях і чітке зниження економії палива. Відчувалося, ніби щось стримувало турбо. Ви помітили якісь дивні звуки, як-от свист або тріпотіння під час прискорення?

(Перекладено з Англійська)

Whooshing, так! Особливо помітно при підйомі на пагорби. Отже, ви кажете, що, ймовірно, те саме? Як ви це з'ясували, і яка саме частина викликала у вас проблеми? Я трохи думаю про падіння тиску, стрибок компресора, перепускний клапан або контролер наддуву, але я не впевнений, чи це проблеми

(Перекладено з Англійська)

Свистячий звук є хорошим показником. У моєму випадку виявилося, що це несправний вакуумний перемикальний клапан, який псує контроль тиску наддуву. Падіння тиску було повсюди, що призводило до турбо-затримки та низької продуктивності. Чесно кажучи, діагностувати ці речі без належного обладнання може бути кошмаром. Розгляньте можливість відвезти його в майстерню; вони можуть швидко визначити проблему за допомогою діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую! Завіз його в майстерню сьогодні вранці, і ти вгадав – вакуумний перемикальний клапан. Вони оцінили ремонт у 140€, не ідеально, але принаймні я знаю, що це! Має скоро повернутися до колишнього стану. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)