100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ManniWag87

Проблема з вентиляцією паливного бака Mini Paceman Diesel

Пишу до вас по пораду щодо складної проблеми, з якою я зіткнувся зі своїм дизельним Mini Paceman 2013 року. Автомобіль демонструє симптоми, що вказують на несправність вентиляційного клапана бака. Зокрема, горить індикатор "Check Engine", а двигун має тенденцію до глухнення на холостому ході. Попереднє дослідження свідчить, що шланги можуть бути забиті, що перешкоджає належній вентиляції. Буду вдячний за будь-які думки чи рекомендації щодо цього питання.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini Paceman 2013 року випуску демонстрував симптоми несправності вентиляційного клапана паливного бака, включаючи загоряння індикатора "Check Engine" та глухнення двигуна на холостому ході. Припускалося, що проблема викликана засміченими шлангами, що впливають на систему вентиляції. Подібний випадок рекомендував перевірити клапан продувки та датчик тиску. Після професійного огляду була підтверджена несправність вентиляційного клапана бака, а ремонт усунув проблему, ліквідувавши індикатор двигуна та глухнення.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jannikhofmann1

Я теж маю Mini Paceman, і нещодавно у мене були дуже схожі симптоми. Лампа двигуна постійно загорялася, а двигун час від часу глох, особливо на холостому ході. Чи перевіряли ви систему вентиляції бака? У моєму випадку винним був клапан продувки. Я б порадив перевірити це.

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Чи могли б Ви, будь ласка, детальніше розповісти про те, які саме компоненти системи вентиляції танка були пошкоджені у Вашому випадку? Мене цікавить, чи проблема була обмежена лише продувним клапаном, чи також був залучений датчик тиску. Крім того, чи були помітні ознаки пошкодження або засмічення шлангів, які Ви спостерігали під час огляду?

(community_translated_from_language)

jannikhofmann1

Звичайно. Хоча я й провів деякі попередні перевірки самостійно, мушу зізнатися, що зрештою звернувся за допомогою до кваліфікованого техніка. Якщо пам'ятаю правильно, основна проблема виникла через несправний клапан продувки, хоча датчик тиску також демонстрував нестабільну поведінку. Чи були шланги остаточно забиті, я сказати напевно не можу. Враховуючи потенційну складність системи та можливість непередбачених ускладнень, я б наполегливо рекомендував довірити ремонт автомобіля професіоналу.

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Дякую, що підтвердили мої підозри. Я пройшов огляд транспортного засобу у надійному автосервісі. Вентиляційний клапан бака справді був несправний, ймовірно, через засмічені шланги, як я спочатку й підозрював. Ремонт, включаючи новий клапан продувки та відповідні корегування датчика тиску, обійшовся у 175€. Індикатор двигуна тепер вимкнено, і двигун більше не глохне. Дякую за допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN