Carly Community
matsmystic1
Проблема з вибором передачі та трансмісією гібридного Passat: виправлення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
matsmystic1 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Мій Passat нещодавно пройшов чергове обслуговування на 39973 км. Тепер попереджувальні лампочки викликають більше занепокоєння, на цифровому дисплеї відображаються кілька кодів помилок, переважно P0705 та P0706, які періодично блимають. Несправність індикатора передачі відбувається незалежно від температури двигуна, але скрегіт точно погіршується на холодному. Діагностика модуля керування трансмісією має сенс, враховуючи ці симптоми. Проблеми з електронним дисплеєм та нечуйний важіль перемикання передач вказують на системну несправність, а не просто на проблеми з датчиками. Чи не могли б ви поділитися інформацією про конкретний автосервіс, який виконував ваш ремонт? Також, чи діяла ваша гарантія, коли це сталося?
(Перекладено з Англійська)
gerhardsky1
Дякую за додаткові деталі щодо вашого Passat. Коди помилок P0705 та P0706, які ви згадали, фактично підтверджують моє початкове підозру щодо модуля керування трансмісією. У моєму Golf, автомобільна електроніка також показувала ці самі коди перед повною відмовою. Скрегіт під час холодного пуску також був особливо тривожним у моєму випадку. Система селектора передач іноді повністю замерзала, залишаючи цифровий дисплей порожнім. Моя гарантія закінчилася всього за 2 місяці до початку цих проблем, що було досить незручним часом. Проблема з датчиком спочатку заплутала першу майстерню, яку я відвідав, оскільки вони занадто зосередилися на симптомах індикатора передач, а не на розслідуванні кореневої причини в модулі керування. Це коштувало мені зайвого часу на діагностику. Вартість ремонту, можливо, зросла з моменту мого ремонту. Поточні ціни на блок керування трансмісією плюс програмування, ймовірно, ближчі до 1200€-1400€. Переконайтеся, що будь-яка майстерня, яку ви оберете, має досвід роботи з гібридними трансмісійними системами VW та їхнім спеціальним діагностичним обладнанням. Виходячи з вашого опису та кодів помилок, ви точно маєте справу з тією ж основною проблемою. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки ці проблеми з трансмісією, як правило, швидко погіршуються, як тільки починають проявлятися ці симптоми.
(Перекладено з Англійська)
matsmystic1 (Автор)
Дякую, що поділилися такими детальними відомостями про ваш досвід ремонту Golf. Після перегляду ситуації з моїм Passat, я думаю, що це дійсно може бути та ж сама проблема з модулем керування трансмісією. На моїй панелі приладів тепер світиться ще більше попереджувальних лампочок, ніж раніше, а скрегіт під час холодного пуску посилився. З огляду на вартість ремонту в цьому діапазоні, я все ще можу спробувати подати претензію за розширеною гарантією на силовий агрегат, яка діє до 50000 км. Я спробую знайти спеціалізований сервіс з відповідним діагностичним обладнанням для гібридних трансмісій. Проблеми з електронним дисплеєм та несправності селектора передач точно відповідають тому, що ви описали. Ваше зауваження щодо того, що майстерням потрібен досвід роботи з гібридами VW, особливо корисне. Збираюся запланувати діагностичну сесію на цьому тижні, перш ніж на приладовій панелі почнуть з’являтися нові коди помилок. Дійсно ціную детальну інформацію про ваш процес ремонту, вона допоможе мені уникнути марної трати часу на перевірку базових датчиків, коли реальна проблема, ймовірно, полягає в модулі керування. Оновлю інформацію, як тільки отримаю правильний діагноз та кошторис. Ці проблеми з автомобільною електронікою точно не варто ігнорувати, особливо коли трансмісія поводиться таким чином.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gerhardsky1
Мав майже таку саму проблему зі своїм гібридним VW Golf 2017 року, який має багато спільних електронних компонентів з вашим Passat. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, спочатку я подумав, що це просто проблема з датчиком механізму перемикання передач. Симптоми були ідентичними: нестабільне відображення передачі, скрегіт під час перемикання та ненадійна реакція ручки перемикання. Після кількох спроб діагностики моя майстерня виявила, що основний блок керування трансмісійною системою був несправний. Проблеми з електронним дисплеєм насправді були симптомом несправного контрольного модуля, а не просто простою несправністю датчика. Ремонт включав заміну контрольного блоку та перекалібрування електронної системи автомобіля. Загальна вартість склала близько 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. З моменту ремонту трансмісія працює бездоганно, без жодних проблем з перемиканням передач. Чи могли б ви поділитися: Поточним пробігом вашого Passat, Наявністю будь-яких попереджувальних лампочок на приладовій панелі, Чи виникають проблеми частіше, коли автомобіль холодний чи теплий, Чи маєте ви доступ до кодів помилок Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на ту, яку я мав, і може заощадити вам час на діагностиці в майстерні.
(Перекладено з Англійська)