Проблема з відкриттям паливного люка Moco

Привіт. У мене теж є Moco, хоча я не впевнений щодо року випуску, і у мене була подібна проблема з кришкою паливного бака. Під з'єднанням ви маєте на увазі механізм розблокування тросом? Кришка паливного бака зазвичай звільняється за допомогою соленоїда (електричного перемикача), який тягне за трос. Якщо цей трос розтягнутий або зламаний, він не відкриє кришку. Ви перевірили запобіжник, пов'язаний з центральним замком?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Так, під з'єднанням я мав на увазі механізм розблокування тросом. Я ще не перевірив запобіжники, це слушна думка. Чи соленоїд, про який ви говорите, є частиною системи центрального замка, чи він окремий? Також, де знаходиться запобіжник?

(Перекладено з Англійська)

Наскільки я пам'ятаю, соленоїд інтегровано з системою центрального замка. Тому несправна система центрального замка може впливати на заслінку паливного бака. Щодо запобіжника, перевірте блок запобіжників, який зазвичай розташований у салоні або в моторному відсіку. Через помилку, що зберігається в пам'яті помилок вашого автомобіля, я б порадив вам відвідати місцевий гараж.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за пропозицію. Я перевірю запобіжники, але, схоже, візит до майстерні неминучий. Виявилося, що це був дефектний механізм розблокування троса. Вартість ремонту 210€

(Перекладено з Англійська)