100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

michaelsilber10

Проблема з впускним колектором Peugeot 3008

Мій Peugeot 3008 дизель 2014 року смикається при прискоренні, горить індикатор двигуна, потужність двигуна знижена, і іноді він глохне. Двигун працює нерівномірно, і є сильний запах вихлопу. Сканер OBD вказує на проблему з впускним колектором. Чи може обгорілий, протікаючий впускний колектор бути проблемою, спричиняючи витік вакууму або проблеми з датчиком колектора або повітрозабірником?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 3008 2014 року випуску демонстрував такі симптоми, як ривки під час прискорення, загоряння індикатора несправності двигуна (Check Engine), зниження потужності двигуна, зупинки, нерівна робота та сильний запах вихлопних газів. Сканер OBD вказав на можливу проблему з впускним колектором, можливо, через обгорілий або протікаючий колектор, що спричиняє підсмоктування повітря або проблеми з датчиком колектора чи повітрозабірником. Запропоноване рішення включало перевірку на наявність шиплячих звуків та візуальний огляд на предмет тріщин або витоків навколо колектора. Зрештою, механік підтвердив несправність впускного колектора, і проблему було вирішено шляхом ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

anton_ice10

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми зі старим Opel Astra, хоча це був бензиновий двигун. Перевірте, чи немає шиплячих звуків навколо колектора - це може бути ознакою витоку прокладки. Можливо, варто зробити швидкий візуальний огляд, перш ніж заглиблюватися надто глибоко.

(community_translated_from_language)

michaelsilber10 (community.author)

Дякую! Коли ви згадуєте 'шипіння', чи легко їх розрізнити навіть при працюючому двигуні? І коли ви говорите 'візуальний огляд', що саме я повинен шукати? Чи є якісь конкретні області або компоненти, які більш схильні до поломок або витоків? Я хочу бути максимально ретельним, перш ніж відвезти його.

(community_translated_from_language)

anton_ice10

Так, ви повинні почути це, навіть якщо двигун працює, але це може бути тихо. Візуально шукайте тріщини, обвуглення або маслянисті залишки навколо колектора та там, де він з'єднується з двигуном. Чесно кажучи, з цими симптомами та пробігом я б просто відвіз його в майстерню. Звучить як справжня проблема з впускним колектором.

(community_translated_from_language)

michaelsilber10 (community.author)

Щиро дякую за вашу пораду! Я дотримався вашої пропозиції і відвіз свій Peugeot до надійного механіка. З'ясувалося, що впускний колектор дійсно був несправний, з явними ознаками обгорання та витоку. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, склав 1180 €. Хоча це були небажані витрати, я радий, що проблему вирішено. Ваші поради були неймовірно корисними!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008