Проблема з втратою охолоджувальної рідини в Seat Ateca

У мене виникла проблема з моїм Seat Ateca, випущеним у 2020 році, з дизельним двигуном. Рівень охолоджувальної рідини постійно низький, що призводить до спрацьовування індикатора несправності двигуна та реєстрації помилки. Я кілька разів перевіряв рівень охолоджувальної рідини та доливав її, але вона продовжує зменшуватися. Чи може це бути ознакою серйознішої проблеми?

(Перекладено з Англійська)

8 коментар(і)

Низький рівень охолоджувальної рідини ніколи не є гарною ознакою. Перевірте наявність витоків охолоджувальної рідини навколо двигуна, радіатора та шлангів. Чи є якісь видимі залишки? Слідкуйте за показником температури двигуна під час їзди. Чи перегрівався автомобіль? Можливо, це просто повітряні кишені, але краще спочатку виключити серйозніші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Не видно жодних витоків, які я зміг би знайти. Ви згадували про повітряні кишені; як я можу їх перевірити, і чи можу я це виправити самостійно?

(Перекладено з Англійська)

Повітряні кишені можуть бути підступними. Якщо ви не бачите витоків, це менш ймовірно, але можливо. Якщо ви не впевнені у своїх силах щодо спуску охолоджувальної системи, я б не радив вам самостійно це робити. З огляду на код помилки та постійну втрату охолоджувальної рідини, найкраще звернутися до автомайстерні. Вони зможуть перевірити систему на тиск, щоб знайти будь-які приховані витоки охолоджувальної рідини та правильно діагностувати помилку. Ігнорування цього може призвести до перегріву двигуна та більших проблем.

(Перекладено з Англійська)

Майстерня виявила несправний кабель або штекерне з'єднання. Заміна усунула помилку. Загальна вартість склала 95 євро.

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@felixeis8 писав на
Майстерня виявила несправний кабель або штекерне з'єднання. Заміна усунула помилку. Загальна вартість склала 95 євро.

ПРИВІТ У мене така сама проблема з моєю SEAT Ateca 1.6 TDI DDYA, і мені навіть замінили двигун. Можете, будь ласка, вказати, який кабель або роз'єм механік полагодив? Дякую

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@cars48 писав на
ПРИВІТ У мене така сама проблема з моєю SEAT Ateca 1.6 TDI DDYA, і мені навіть замінили двигун. Можете, будь ласка, вказати, який кабель або роз'єм механік полагодив? Дякую

Чудово, що ви шукаєте рішення. Оскільки проблему було вирішено заміною несправного кабелю або штекерного з'єднання, найкраще буде проконсультуватися з вашим механіком, щоб визначити конкретний кабель або штекер. Це може відрізнятися залежно від характеру несправності. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання або вам потрібна додаткова допомога, не соромтеся звертатися!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Чудово, що ви шукаєте рішення. Оскільки проблему було вирішено заміною несправного кабелю або штекерного з'єднання, найкраще буде проконсультуватися з вашим механіком, щоб визначити конкретний кабель або штекер. Це може відрізнятися залежно від характеру несправності. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання або вам потрібна додаткова допомога, не соромтеся звертатися!

Якщо ви можете мені сказати, який саме роз'єм або провід несправний, тому що я не хочу зараз повертатися до механіка. Чи можете ви мені допомогти? Дякую.

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@cars48 писав на
Якщо ви можете мені сказати, який саме роз'єм або провід несправний, тому що я не хочу зараз повертатися до механіка. Чи можете ви мені допомогти? Дякую.

Я розумію ваше занепокоєння. На жаль, без конкретної діагностичної інформації важко точно визначити, який саме кабель або штекер. Зазвичай перевіряють з'єднання, пов'язані з датчиком температури охолоджувальної рідини, або будь-які жгути проводів поблизу двигуна. Якщо ви впевнені у своїх силах, огляньте ці місця на наявність будь-яких очевидних ознак зносу або пошкоджень. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть ще питання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: