100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ameliekrueger7

Проблема з втратою охолоджувальної рідини в Seat Cordoba

Гаразд, потрібна колективна мозкова атака. Мій Seat Cordoba 2006 року випуску з бензиновим двигуном доставляє мені клопоти. Рівень охолоджувальної рідини постійно знижується, а індикатор "Check Engine" горить. Пам'ять помилок вказує на можливе пошкодження кабелю або з'єднання штекера – наприклад, несправний датчик. Це мене зводить з розуму!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

paulscholz10

Низький рівень охолоджувальної рідини може бути проблемою. Мав схожу проблему зі своїм старим Renault Megane. Лампа "Check Engine" постійно загорялася. Ви перевірили наявність очевидних витоків охолоджувальної рідини під машиною або навколо шлангів радіатора? Іноді це так просто, як ослаблений затискач.

(Перекладено з Англійська)

ameliekrueger7 (Автор)

Дякую! Я подивився навколо, але нічого очевидного не помітив. Ви згадували про ослаблені затискачі – вони були явно ослаблені, чи ви виявили це лише після того, як їх затягнули? А як щодо повітряних кишень? Чи може це бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

paulscholz10

Спочатку моя явно не бовталася, але я міг трохи її поворушити. Повітряні кишені точно можуть викликати проблеми та давати хибні показання. Але якщо ви втрачаєте охолоджувальну рідину, вона кудись має діватися. Якщо ви не можете знайти витік, найкращим варіантом може бути перевірка на тиск у майстерні.

(Перекладено з Англійська)

ameliekrueger7 (Автор)

Щойно забрав сидіння з майстерні. Виявилося, що це дійсно був пошкоджений контакт, як я і підозрював. На 95 євро бідніший, але принаймні світло зникло. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: