paulaschubert3
Проблема з заслінкою впускного колектора дизельного двигуна Grandeur
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Hyundai Grandeur 2010 року випуску зазнав значного падіння потужності, нерівномірної роботи двигуна, ривків під час розгону, гучного шипіння та збільшення споживання палива. Передбачалося, що ці проблеми пов'язані з неправильною роботою системи керування заслінками впускного колектора. Подібний випадок підтвердив, що проблема була викликана несправним перемикачем керування заслінками впускного колектора. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного перемикача, що відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
paulaschubert3 (community.author)
Так, іноді відчувається як пропуски запалювання, особливо на низьких обертах. Що саме пішло не так у вашому? Це була тільки заслінка, чи щось інше у впускній системі?
(community_translated_from_language)
victoriawolf1
Майже впевнений, що це був перемикач керування впускним колектором на моєму. Чесно кажучи, я сам не дуже з ним возився. Просто відвіз його в майстерню. Вони досить швидко підтвердили проблему. Найкраще перевірити його, перш ніж завдати більшої шкоди.
(community_translated_from_language)
paulaschubert3 (community.author)
Дякую! Я відвіз його до механіка, і ти мав рацію. Перемикач керування заслінкою впускного колектора дійсно був несправним. Мені коштувало 465 євро, щоб його полагодити, але принаймні він знову працює плавно. Ціную пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GRANDEUR
victoriawolf1
Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму Grandeur. Знижена потужність, нерівномірна робота, все таке. Перевірте свій впускний колектор. Це керування заслінкою може бути справжнім головним болем. Чи відчувається це як пропуски запалювання при прискоренні?
(community_translated_from_language)