Проблема з заслінкою впускного колектора Nissan Cube

У мене проблеми з моїм дизельним Nissan Cube 2018 року. Він проїхав лише 31492 км. У мене серйозно знизилася потужність двигуна, двигун працює нерівномірно, і відчувається, ніби він смикається, коли я прискорююся. Крім того, є гучний шиплячий звук, коли я натискаю на педаль газу, і моя витрата палива злетіла до небес! Здається, що це може бути проблема з керуванням заслінкою впускного колектора, можливо, перемикач несправний? Чи мав хтось інші подібні проблеми?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене було щось подібне з моїм Cube – не впевнений, чи той самий рік. Знижена потужність і нерівномірна робота... Можливо, заслінка колектора. Ці заслінки контролюють потік повітря в двигун, особливо на низьких обертах, і якщо вони не працюють правильно, у вас будуть проблеми. Чи видає якісь коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

Коди помилок? Так, показує код P2004 – Управління впускним колектором застрягло у відкритому положенні (Банк 1). Отже, ти вважаєш, що це точно заслінка впускного колектора? Як ти це виправив? Чи було важко це виправити?

(Перекладено з Англійська)

P2004 вказує безпосередньо на заслінку впускного колектора. Якщо вона застрягне у відкритому положенні, це зіпсує потік повітря. Я зрештою відвіз свою машину в майстерню. Їй знадобився новий блок керування впускним колектором, що виправило проблему. Вони перевірять, чи це просто витік вакууму, чи зламався двигун заслінки.

(Перекладено з Англійська)

Добре, дякую за інформацію! Здається, я прямую в майстерню. Я сподівався, що це буде щось просте, але новий блок керування впускним колектором звучить як робота для професіоналів. Я опублікую результат. Це коштувало мені 465€ в кінці, але машина як нова!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: