100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

henrymeyer1

Проблема запалювання Argo

У мене проблема з моїм Fiat Argo 2017 року з бензиновим двигуном. Він має близько 40217 км. Іноді двигун не запускається, іноді він вимикається під час роботи. Я також помітив нерівну роботу перед тим, як він зупиниться. Спочатку я думав, що це проблема з паливом, але, здається, електрична. Чи може бути проблема в поганому запобіжнику?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Argo 2017 року випуску мав проблеми із запуском та глушінням двигуна, спочатку підозрювали проблеми з паливом, але пізніше розглядали електричну несправність. Проблема була ідентифікована як несправний запобіжник, пов'язаний із системою іммобілайзера, що було підтверджено та усунуто в майстерні. Рішення полягало в заміні несправного запобіжника, що усунуло проблему із запалюванням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

richardrichter41

Симптоми схожі на проблеми з запалюванням. Уявіть систему запалювання як диригента, який керує оркестром. Якщо диригент (ключ запалювання) не може правильно сигналізувати музикантам (стартеру та іншим компонентам), ви отримаєте какофонію. Чи перевірили ви ключ запалювання та електроніку автомобіля? Можливо, це поганий запобіжник, але чи були у вас проблеми з поворотом ключа?

(community_translated_from_language)

henrymeyer1 (community.author)

У мене не було жодних труднощів із поворотом ключа; він повертається плавно. Проблема, здається, полягає в тому, чи цей 'плавний' поворот фактично запускає автомобіль. Чи може бути щось інше для перевірки, припускаючи, що сам ключ працює?

(community_translated_from_language)

richardrichter41

Якщо ключ обертається плавно, проблема, ймовірно, в електричних частинах ланцюга запалювання. Попросіть техніка оглянути електроніку автомобіля та стартер, оскільки діагностика цих проблем може бути складною. Таким чином, ви уникнете перетворення невеликої проблеми на великі витрати.

(community_translated_from_language)

henrymeyer1 (community.author)

Я відвіз його на огляд в майстерню. Це був несправний запобіжник, пов'язаний з системою іммобілайзера. Ремонт коштував 52€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ARGO