100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

louishunter75

Проблема запалювання Peugeot 1007 Термінал 15

У мене проблеми з моїм Peugeot 1007 дизель 2006 року випуску. Пам'ять помилок показує, що є переривання позитивного запалювання Terminal 15, і двигун не запускається. Пробіг 261635 км, тому припускаю, що це поганий кабель або штекер. Є ідеї, з чого почати? Я перевірив запобіжники.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alfred_keller6

Привіт! Звучить як проблема. Клемма 15... гм. Це ваш позитивний контакт запалювання. Оскільки запобіжники в порядку, це, ймовірно, погане з'єднання. Спочатку, чи намагалися ви похитати дроти навколо вимикача запалювання під час запуску? Також перевірте соленоїд стартера. Іноді вони кородують. Чи є клацання, коли ви повертаєте ключ?

(Перекладено з Англійська)

louishunter75 (Автор)

Дякую за ідеї! Я похитав дроти біля запалювання, але безрезультатно. Я не знаю стартерний соленоїд і як його перевірити. Можете пояснити?

(Перекладено з Англійська)

alfred_keller6

Добре. Якщо смикання не допомогло, і ви не відчуваєте себе комфортно з соленоїдом стартера, я б сказав, що відвезіть його в майстерню. Проблеми з клемою 15 можуть бути головним болем, а пошук поганих з'єднань без відповідних інструментів може витрачати час. Крім того, ви не хочете нічого підсмажувати!

(Перекладено з Англійська)

louishunter75 (Автор)

Я ціную вашу пораду. Ви мали рацію, це було вище моїх сил. Майстерня знайшла кородований релейний вимикач, що спричиняло падіння напруги. Вартість ремонту 95€, і машина тепер заводиться.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: