Carly Community
dietereis5
Проблема запуску та зупинки Windstar
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dietereis5 (Автор)
Я перевірив напругу; вона становила близько 12,2 В у вимкненому стані, що здавалося трохи низьким. Коли двигун працює, генератор заряджає її до 14,5 В. Я припустив, що генератор в порядку. Чи може акумулятор все ще бути проблемою, навіть якщо генератор заряджає правильно? Як ти виправив свій? Чи замінив ти акумулятор, чи було щось інше?
(Перекладено з Англійська)
hermannmoore7
Добре, 12,2 В дійсно на нижчій стороні. Навіть якщо генератор заряджає, акумулятор все одно може бути несправним. Генератор просто поповнює акумулятор, але якщо акумулятор не може утримувати заряд, система старт-стоп не працюватиме належним чином. Я спробував зарядити акумулятор на ніч, але проблема повернулася через кілька днів. Мені довелося купити новий акумулятор. Я рекомендую віднести його до майстерні, щоб правильно протестувати акумулятор. Вони мають обладнання, яке може визначити, чи дійсно він виходить з ладу.
(Перекладено з Англійська)
dietereis5 (Автор)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Я відвезу його в майстерню, щоб професійно перевірити акумулятор. Я хотів переконатися, що не пропустив чогось очевидного, перш ніж купувати новий акумулятор. Ваша порада дуже допомогла; Я замінив акумулятор автомобіля, і це вирішило проблему. Це коштувало близько 290 євро, але принаймні він знову працює без проблем!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
hermannmoore7
Це звучить знайомо! У мене теж є Ford Windstar. У мене була подібна проблема деякий час тому. Система старт-стоп досить чутлива і потребує справного акумулятора для правильної роботи. Вона використовує акумулятор для швидкого перезапуску двигуна. Якщо акумулятор слабкий, система плутається і поводиться дивно, наприклад, вимикається у випадковий час. Чи пробували ви перевірити напругу вашого акумулятора?
(Перекладено з Англійська)