100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

patricksilber1

Проблема зниженої напруги FJCruiser

Мій Toyota FJCruiser 2011 року (бензиновий двигун, пробіг 92589 км) має проблему з пониженою напругою. Симптоми: поганий запуск, збої системи, слабке світло та слабкий акумулятор. Я підозрюю сильно розряджений або дефектний акумулятор. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota FJ Cruiser 2011 року випуску має проблему з пониженою напругою, що характеризується поганим запуском, відмовами системи, слабким світлом та слабким акумулятором. Передбачувана причина – сильно розряджений або несправний акумулятор. Падіння напруги до 9,1 В під час запуску вказує на проблему, потенційно пов'язану з несправним регулятором напруги в генераторі. Рекомендоване рішення – звернутися до автомайстерні для проведення повного навантажувального тесту та діагностики системи заряджання, що призвело до заміни як акумулятора, так і регулятора напруги.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sebastianbauer1

Привіт, у мене була майже така ж проблема з моїм FJCruiser деякий час тому. Ви, напевно, перевірили звичайних підозрюваних, але яке показання напруги акумулятора, коли двигун вимкнений, а потім під час запуску? Чи проводили ви тест акумулятора під навантаженням? Падіння напруги нижче 9,6 вольт під час запуску зазвичай вказує на проблему зі здатністю акумулятора подавати струм. Також перевірте клеми акумулятора та заземлення на наявність корозії, оскільки навіть невелика кількість може викликати падіння напруги.

(community_translated_from_language)

patricksilber1 (community.author)

Дякую за відгук. Я виміряв падіння напруги до 9,1 В під час запуску. Клеми виглядають чистими. Яка була конкретна причина у вашому випадку?

(community_translated_from_language)

sebastianbauer1

9,1 В нижче специфікації. У моєму випадку виявилося, що це несправний регулятор напруги всередині генератора. Хоча генератор все ще заряджав, регулювання напруги не функціонувало належним чином, що призвело до непослідовної зарядки і, зрештою, передчасного зносу акумулятора. Але обов'язково віднесіть його до надійної майстерні, щоб виконати повний тест навантаження та правильно діагностувати систему зарядки, перш ніж кидати на нього деталі. Мій рахунок за ремонт склав близько 300 євро

(community_translated_from_language)

patricksilber1 (community.author)

Дякую за детальне пояснення! Я відвіз транспортний засіб до майстерні. Акумулятор дійсно був сильно розряджений через регулятор напруги. Обидва були замінені, кінцева вартість склала 290 €. Ще раз дякую за ваші поради.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FJCRUISER