100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

friedhelmlorenz1

Проблема зупинки двигуна Livinia, проблема клапана IAC

У мене проблеми з моїм Nissan Livinia 2015 року, бензиновий двигун, з пробігом 86159 км. Індикатор перевірки двигуна постійно з'являється, і пам'ять помилок показує, що є проблема з клапаном керування повітрям холостого ходу. Двигун глохне на холостому ходу, особливо коли холодний. Я думаю, що впускний колектор може бути сильно забруднений. Чи було це в когось ще?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tomlight86

Звучить знайомо. У мене теж є Nissan Livinia, і у мене були подібні проблеми з глухлими двигунами та індикатором перевірки двигуна деякий час тому. Чи перевіряли ви сам клапан IAC на наявність нагару? Цей клапан досить легко забруднюється та викликає всілякі проблеми з частотою обертання холостого ходу. Також може бути витік вакууму десь у впускній системі.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmlorenz1 (Автор)

Дякую! Я подивився на клапан IAC, і він здавався досить брудним. Я почистив його засобом для чищення карбюратора, але проблема все ще є. Де мені слід шукати потенційні витоки вакууму у впускному колекторі? Чи є якісь загальні місця на Livinia, які мають тенденцію до витоків?

(Перекладено з Англійська)

tomlight86

Очищення може бути недостатнім, якщо клапан несправний. Чесно кажучи, пошук витоків вакууму може бути клопітним без відповідних інструментів. Оскільки ви вже очистили клапан IAC, і зупинка все ще відбувається, я б запропонував діагностувати його в майстерні. Вони можуть перевірити функціональність клапана та провести димовий тест на витоки вакууму.

(Перекладено з Англійська)

friedhelmlorenz1 (Автор)

Ти мав рацію! Я відвіз його в майстерню, і вони сказали, що клапан IAC був несправний, а впускний колектор був сильно забруднений. Я замінив клапан і почистив впускний колектор. Це коштувало мені близько 425 €, але двигун тепер працює плавно. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: