karenmaier76
Проблема зупинки Escape Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Ford Escape 2010 року випуску відчуває проблеми із зупинкою під час гальмування, а індикатор "Check Engine" сигналізує про проблему з клапаном регулювання холостого ходу (IAC). Нестабільна робота двигуна на холостому ходу, особливо на холодному, вказує на засмічення клапана IAC через сильне забруднення повітрозабірника. Рекомендоване рішення – звернутися до професійної майстерні для огляду та очищення повітрозабірника та клапана IAC, що зрештою вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
karenmaier76 (community.author)
Нестійкий холостий хід, так, особливо коли холодно. Куди саме мені слід дивитися на повітрозабірнику? Чи є якісь конкретні ознаки цього 'сильного забруднення'?
(community_translated_from_language)
franziskaice5
Судячи з вашого опису, це дійсно схоже на клапан IAC. Чесно кажучи, напевно, найкраще відвезти його в майстерню та попросити перевірити. Я спробував почистити свій сам, і в результаті стало гірше. Заощадьте собі головний біль.
(community_translated_from_language)
karenmaier76 (community.author)
Дякую! Скористався твоєю порадою і пішов у майстерню. Виявилося, що повітрозабірник був сильно забруднений, що призвело до несправності клапана IAC. За це я заплатив 425€, але принаймні його нарешті полагодили!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESCAPE
franziskaice5
У мене були схожі проблеми з моїм Escape. Чи здається, що двигун працює нерівномірно на холостому ходу? Перевірте повітрозабірник на наявність сильного забруднення; засмічений клапан IAC може бути винуватцем.
(community_translated_from_language)