conductor_hibrido
Проблеми з допоміжною батареєю мого гібридного Toyota Prius
(Перекладено з Іспанська)
Підсумок теми
Гібридний Toyota Prius 2008 року випуску з пробігом 390 000 км має проблеми з допоміжною батареєю, яка була встановлена новою в жовтні 2023 року, але розрядилася до липня 2025 року. Майстерня Toyota діагностувала батарею як таку, що потребує заміни через низьке значення CCA, тоді як інша майстерня виявила її в хорошому стані, незважаючи на зниження CCA та збільшення значень IR. Можливі причини включають паразитне розрядження, ослаблені з'єднання або несправний генератор. Запропоновані рішення включають перевірку на паразитне розрядження, огляд клем акумулятора та перевірку працездатності генератора, з рекомендацією врахувати гарантійні права, якщо акумулятор продовжує працювати незадовільно.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
3 коментар(і)
conductor_hibrido (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Звучить так, ніби може бути проблема з акумулятором або системою заряджання. Спочатку перевірте наявність паразитного розряду, переконавшись, що всі світла та електроніка вимкнені, коли автомобіль не використовується. Також огляньте клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань, оскільки це може вплинути на продуктивність. Якщо все здається в порядку, можливо, варто перевірити генератор, щоб переконатися, що він правильно заряджає акумулятор. Якщо проблема не зникне, подумайте про використання своїх гарантійних прав, особливо якщо акумулятор продовжує працювати недостатньо ефективно. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.
Дякую за вашу відповідь. Перша майстерня перевірила, що немає паразитних розрядів, оскільки запропонувала замінити батарею на нову, і так і було зроблено. Кілька днів їжджу з новою батареєю без жодних проблем, тому розумію, що це не проблема генератора також.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Дякую за вашу відповідь. Перша майстерня перевірила, що немає паразитних розрядів, оскільки запропонувала замінити батарею на нову, і так і було зроблено. Кілька днів їжджу з новою батареєю без жодних проблем, тому розумію, що це не проблема генератора також.
Приємно чути, що нова батарея поки що працює добре. Слідкуйте за її продуктивністю протягом наступних кількох тижнів, щоб переконатися, що все залишається стабільним. Якщо ви знову помітите якісь проблеми, можливо, варто ще раз звернутися до майстерні для подальшого огляду. Якщо у вас виникнуть ще якісь питання або знадобиться додаткова допомога, не соромтеся звертатися.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PRIUS
CarlyMechanic
Звучить так, ніби може бути проблема з акумулятором або системою заряджання. Спочатку перевірте наявність паразитного розряду, переконавшись, що всі світла та електроніка вимкнені, коли автомобіль не використовується. Також огляньте клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань, оскільки це може вплинути на продуктивність. Якщо все здається в порядку, можливо, варто перевірити генератор, щоб переконатися, що він правильно заряджає акумулятор. Якщо проблема не зникне, подумайте про використання своїх гарантійних прав, особливо якщо акумулятор продовжує працювати недостатньо ефективно. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.
(community_translated_from_language)