Проблеми з автоматичною коробкою передач та індикатором контролю двигуна у Mercedes B-класу

Привіт усім, я володію Mercedes B-класу, 2014 року випуску, з дизельним двигуном та пробігом 310000 км. У мене такі проблеми: коробка передач буксує та перемикає нечітко, горить індикатор несправності двигуна (MIL) або індикатор несправності коробки передач, а автоматична коробка передач перемикає не так, як зазвичай. Моє запитання: чому автоматична коробка передач перемикається на вищу передачу лише при вищих обертах? Діагностика показала, що в циліндровому блоці 1 занадто високий тиск рециркуляції відпрацьованих газів. Клапан EGR та байпасний клапан були замінені вчора, але проблема після перезапуску двигуна короткочасно зникає, але потім з'являється знову. Чи хтось мав подібний досвід або поради щодо вирішення цієї проблеми? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

1 коментар(і)

Почніть з перевірки рівня та стану рідини в трансмісії, оскільки низький або забруднений рівень рідини може спричинити прослизання та грубе перемикання передач. Переконайтеся, що рівень рідини правильний і вона чиста. Якщо рівень рідини низький або вона забруднена, подумайте про її заміну. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: