LeDucALB

Проблеми з нестабільним двигуном на Audi RS6 C7 зі Stage 2

Привіт усім, Я володію Audi RS6 C7 2013 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 160000 км. Я провів Stage 2 тюнінг на автомобілі. Я стикаюся з кількома проблемами, коли рівень палива низький (запас ходу між 80 км та 100 км): двигун працює з перебоями, нестабільні обороти холостого ходу, і двигун навіть може заглохнути. Проте, ці проблеми зникають, коли я заправляю повний бак і запас ходу перевищує 120 км. Коди помилок, зчитані за допомогою ODIS, вказують на занадто багату паливоповітряну суміш на обох банках (P017200 та P017500). Я перевірив тиск низького тиску палива (підкачувальний насос), який падає з 580-600 до 200-250, коли виникають проблеми. Я вже замінив три котушки запалювання та свічки, тому не думаю, що проблема в них. Я гадаю, що штатного підкачувального насоса може бути недостатньо через Stage 2, або він просто несправний. Буду вдячний за ваші думки чи подібний досвід, перш ніж замінювати насос. Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Французька)

Audi RS6 C7 з налаштуванням Stage 2 відчуває перебої в запалюванні, нестабільну роботу на холостому ходу та глухне, коли рівень пального низький, але ці проблеми зникають, коли бак заповнений. Коди несправностей вказують на надто багату паливоповітряну суміш, а паливний насос низького тиску демонструє значне падіння тиску під час виникнення проблем. Власник підозрює, що оригінальний паливний насос може бути недостатнім для налаштування Stage 2 або виходить з ладу. Рекомендується перевірити паливний фільтр на предмет засмічення, перш ніж розглядати заміну насоса.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

3 коментар(і)

Звучить так, ніби ваш паливний насос може мати проблеми з підтримкою достатнього тиску, особливо з тюнінгом Stage 2, який вимагає більше палива. Перш ніж замінювати насос, перевірте паливний фільтр на наявність будь-яких закупорок, які можуть обмежувати потік, особливо коли бак майже порожній. Закупорений фільтр може спричинити падіння тиску та призвести до симптомів, які ви відчуваєте. Якщо фільтр чистий, тоді проблема дійсно може бути в насосі. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Звучить так, ніби ваш паливний насос може мати проблеми з підтримкою достатнього тиску, особливо з тюнінгом Stage 2, який вимагає більше палива. Перш ніж замінювати насос, перевірте паливний фільтр на наявність будь-яких закупорок, які можуть обмежувати потік, особливо коли бак майже порожній. Закупорений фільтр може спричинити падіння тиску та призвести до симптомів, які ви відчуваєте. Якщо фільтр чистий, тоді проблема дійсно може бути в насосі. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть інші питання!

Привіт, після перевірки я замінив паливний фільтр і тепер все чудово 👍

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, після перевірки я замінив паливний фільтр і тепер все чудово 👍

Чудово чути, що заміна паливного фільтра вирішила проблему! Якщо у вас виникнуть ще якісь питання або знадобиться додаткова допомога в майбутньому, не соромтеся звертатися. Безпечної їзди!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6