Проблеми з нестабільним двигуном на Audi RS6 C7 зі Stage 2

Привіт усім, Я володію Audi RS6 C7 2013 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 160000 км. Я провів Stage 2 тюнінг на автомобілі. Я стикаюся з кількома проблемами, коли рівень палива низький (запас ходу між 80 км та 100 км): двигун працює з перебоями, нестабільні обороти холостого ходу, і двигун навіть може заглохнути. Проте, ці проблеми зникають, коли я заправляю повний бак і запас ходу перевищує 120 км. Коди помилок, зчитані за допомогою ODIS, вказують на занадто багату паливоповітряну суміш на обох банках (P017200 та P017500). Я перевірив тиск низького тиску палива (підкачувальний насос), який падає з 580-600 до 200-250, коли виникають проблеми. Я вже замінив три котушки запалювання та свічки, тому не думаю, що проблема в них. Я гадаю, що штатного підкачувального насоса може бути недостатньо через Stage 2, або він просто несправний. Буду вдячний за ваші думки чи подібний досвід, перш ніж замінювати насос. Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Французька)

1 коментар(і)

Звучить так, ніби ваш паливний насос може мати проблеми з підтримкою достатнього тиску, особливо з тюнінгом Stage 2, який вимагає більше палива. Перш ніж замінювати насос, перевірте паливний фільтр на наявність будь-яких закупорок, які можуть обмежувати потік, особливо коли бак майже порожній. Закупорений фільтр може спричинити падіння тиску та призвести до симптомів, які ви відчуваєте. Якщо фільтр чистий, тоді проблема дійсно може бути в насосі. Дайте мені знати, як все пройшло, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: