karl_tiger14

Проблеми AdBlue партнера

Мій Peugeot Partner дизель 2015 року завдає мені клопоту. Пробіг становить 247203 км. Бак AdBlue показує, що він порожній, хоча я заправив його минулого тижня. Я отримую повідомлення про помилку, і коли я підключив його до комп'ютера, він зберігає помилку, пов’язану з системою викидів. На додачу до всього, іноді двигун просто відмовляється запускатися. Я підозрюю несправний вихід AdBlue з бака до дозуючого блоку. Чи бачив хтось таку божевільну ситуацію?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як класичний випадок несправності каталізатора SCR. Чи перевірили ви інжектор AdBlue на наявність засмічень або витоків? Також, який конкретний код помилки ви отримуєте? Це може допомогти звузити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Я перевірю інжектор на наявність засмічень. Код помилки P20E8 - 'Низький струм у ланцюзі клапана впорскування відновника'. Чи змінює це ваш діагноз?

(Перекладено з Англійська)

P20E8 вказує безпосередньо на проблему в системі подачі AdBlue, найімовірніше сам насос або засмічення/витік між баком та інжектором. Враховуючи вік вашого Partner, вихід з ладу насоса не буде несподіванкою. Я б запропонував, щоб це перевірив хтось із відповідними діагностичними інструментами та знаннями цих систем. Може позбавити вас багатьох головних болів.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що це був несправний насос AdBlue. Заміна та робота коштували мені 250 євро, але принаймні він знову працює. Той дизельний вихлоп дійсно почав мене турбувати, не хотів провалити жодні стандарти викидів.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: