Carly Community
lennymeier76
Проблеми BMW X2 VANOS, втрата потужності та несправні вихлопи
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lennymeier76 (Автор)
Привіт! Минулого тижня я проходив технічне обслуговування на 67680 км пробігу, і ваші симптоми схожі на ті, що були у мене. Мій механік виявив, що це дійсно електромагніт VANOS, що збігається з вашими підозрами. Вони провели повну діагностику, і виявилося, що соленоїд був забитий сміттям, що спричинило саме ті проблеми, які ви описуєте. Ремонт виявився не таким болючим, як я очікував, зайняв близько 4 годин роботи, а деталі не були надто дорогими. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я б рекомендував перевірити його якомога швидше, оскільки їзда з несправним VANOS може призвести до більшої шкоди в довгостроковій перспективі. Не хвилюйтеся, це досить поширена проблема з цими двигунами. Оскільки ваш автомобіль також 2022 року випуску, як і мій, він все ще має бути на гарантії. Ви це перевіряли?
(Перекладено з Англійська)
juliapeters50
І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що допомагав тобі з проблемою VANOS раніше. Щойно побачив ваше повідомлення про те, що проблему вирішено, це чудова новина! Я теж нещодавно обслуговував свій X1, і, як не дивно, дізнався дещо цікаве про ці системи VANOS. Після заміни соленоїда минулого року мій механік сказав, що дуже важливо використовувати високоякісне мастило і дотримуватися рекомендованих інтервалів обслуговування. Очевидно, це допомагає запобігти накопиченню сміття, подібного до того, що сталося у вас. Після ремонту я дуже ретельно став ставитися до обслуговування, і це дало величезні результати. Зараз машина працює як годинник, більше ніяких проблем з потужністю або дивних холостих обертів. І витрата пального також повернулася до норми. Добре, що ви згадали про гарантію, це заощадило б мені трохи грошей, якби моя машина все ще була застрахована, коли у мене виникла проблема! Але, принаймні, ремонт обійшовся не надто дорого, і тепер ми обидва знаємо, на що звертати увагу. Маленька порада: я почав стежити за витратою пального, щоб бути впевненим, що все працює належним чином. Можливо, варто зробити те ж саме з вашим X2, щоб вчасно виявити будь-які проблеми, якщо вони з'являться знову. Дайте мені знати, як працює ваш автомобіль після кількох тисяч кілометрів пробігу, завжди цікаво почути довгострокові відгуки про ці ремонти!
(Перекладено з Англійська)
lennymeier76 (Автор)
Дякуємо за подальшу підтримку та поради з обслуговування! Так, мій X2 зараз працює як мрія, відчувається, що це зовсім інша машина. Ви абсолютно праві щодо якості оливи, мій механік говорив те ж саме. Я вже почав використовувати преміум-мастило, яке він мені порекомендував. Це гарна ідея щодо відстеження споживання палива. Я завантажив додаток для відстеження пального після ремонту, і тепер бачу набагато кращі показники, майже такі, якими вони мають бути. Двигун працює дуже плавно, особливо під час холодного запуску, що раніше було справжнім головним болем. Я дуже вдячний за всю вашу допомогу. Приємно чути від когось, хто пройшов через те ж саме і вийшов з цього з іншого боку. Відтепер я обов'язково буду стежити за тим, що відбувається, і дотримуватися цих інтервалів обслуговування, як релігія. Профілактичне обслуговування набагато краще, ніж мати справу з цими проблемами знову! Я буду тримати вас в курсі подій протягом наступних кількох місяців. Ще раз дякую за всі ваші поради, вони дійсно допомогли мені зрозуміти, з чим я маю справу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
juliapeters50
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2020 року випуску. У мене були ті ж самі симптоми, лампочка двигуна, жахлива витрата пального, і машина відчувала себе дуже млявою. Мій механік діагностував це як несправний електромагнітний клапан розподільного валу. Ремонт, включно з запчастинами та роботою, обійшовся мені приблизно в 250 євро. Довелося замінити клапан і перезавантажити систему, але з тих пір вона працює ідеально. Я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, тому що ці проблеми можуть погіршитися, якщо їх не вирішити. Чи помічаєте ви, що проблеми більш очевидні, коли двигун холодний або після його прогріву? Крім того, який код помилки показує індикатор двигуна? Наявність цієї інформації допоможе точно визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Просто цікаво, ви везете його до дилера BMW або в незалежну майстерню? Можливо, я зможу дати кілька порад, виходячи з мого досвіду. Дайте мені знати більше деталей про вашу ситуацію, і я спробую допомогти далі!
(Перекладено з Англійська)