AlbySchmid92
Проблеми дизельного двигуна Skoda Kodiaq RS (2018) з рециркуляцією вихлопних газів або клапаном EGR
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Skoda Kodiaq RS 2018 року випуску демонстрував такі проблеми, як увімкнення індикатора несправності двигуна, зупинка двигуна, втрата потужності, нерівномірна робота на холостому ходу та сильний запах вихлопних газів. Ці симптоми вказували на можливий дефект клапана рециркуляції вихлопних газів (EGR). Подібний випадок зі Skoda Octavia 2015 року підтвердив, що несправний клапан EGR може спричиняти такі проблеми, а чистка або заміна клапана усували несправності. Після заміни клапана EGR Kodiaq знову працював плавно, що свідчить про ефективність вирішення проблеми шляхом ремонту клапана EGR.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
AlbySchmid92 (community.author)
Привіт, дякую за відповідь та інформацію! Чи можу я запитати, у скільки вам обійшовся ремонт? Чи були якісь інші проблеми після заміни, чи після цього все працювало без збоїв? З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
WilliFisch
Так, звичайно, без проблем! Після того, як я звернувся до механіка, несправність у моєму клапані EGR була усунена. Ремонт, включаючи чистку та заміну дефектного/заклиненого клапана EGR, обійшовся мені в 355 євро. Після заміни все знову запрацювало ідеально, ніяких проблем більше не виникало. Зараз двигун знову працює безперебійно, а контрольна лампа двигуна не світиться. Так що все чудово! Сподіваюся, це допоможе вам! Щасти вам з вашим Kodiaq! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
AlbySchmid92 (community.author)
Дякую за інформацію, вона мені точно допоможе. Чесно кажучи, ідея повернутися в гараж мене трохи лякає після мого останнього досвіду. Але, схоже, це дійсно терміново. Розповім коротко: я поїхав до механіка після того, як симптоми погіршилися. Механік подивився на машину і одразу визначив, що винуватцем є клапан вихлопних газів. Його почистили, але через сильний знос довелося замінити. Вся операція обійшлася мені в €360, тож, на щастя, вона була схожа на вашу. Відтоді Kodiaq знову працює як годинник, двигун більше не дає збоїв, а контрольна лампа двигуна нарешті зникла. Тепер я відчуваю велике полегшення, що зробив це. Сподіваюсь, що проблема тепер дійсно вирішена назавжди. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
WilliFisch
Привіт, у мене були схожі проблеми з моєю Skoda Octavia 2015 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, груба робота двигуна і сильний запах вихлопних газів. Механік виявив, що клапан EGR був несправний і частково застряг, що і спричиняло несправності. У майстерні клапан EGR почистили і нарешті замінили. Для цього довелося зняти клапан, що зайняло деякий час, оскільки він був досить складним. Після ремонту двигун знову запрацював безперебійно, а контрольна лампа двигуна згасла. Так, це серйозна проблема, оскільки несправність клапана може серйозно вплинути на роботу двигуна. Я б рекомендував вам якнайшвидше перевірити і відремонтувати його в гаражі. Щасти вам!
(community_translated_from_language)